Ciąg dalszy perypetii z 512

Tym razem urzędnicy Zarządu Transportu Miejskiego postanowili wydłużyć trasę autobusu na Bemowo. Autobus w dalszym ciągu, do czasu wybudowania drugiej linii metra, będzie zatrzymywał się na pl. Bankowym. Drogowy rekord absurdu. Mieszkańcy oburzeni Mieszkańcy ulicy Bukowieckiej z niedowierzaniem obserwują zmiany w organizacji ruchu. Wzdłuż jezdni ustawiono rzędy betonowych bloczków, które skutecznie uniemożliwiają możliwość parkowania przy posesjach. Choć oficjalnie mają one uspokajać ruch, wśród mieszkańców i radnych narasta przekonanie, że prawdziwy cel jest zupełnie inny. Następnie pojedzie al. Solidarności, ul. Młynarską i Górczewską aż do osiedla Górczewska.

Brak konsekwencji

Nowa trasa wzbudziła zdziwienie wielu mieszkańców, którzy czują się oszukani. Jeszcze nie tak dawno, kiedy obcinano połączenie na Szczęśliwice, decyzję tłumaczono korkami na dłuższych liniach.

Wówczas atutem linii 512 miała być jej krótka trasa, co zdaniem urzędników było gwarancją punktualności. Mieszkańcy Targówka nie kryją więc irytacji.

- Gdzie to 512 miało nie jeździć, a to na Nowolipki, przez most, przez Bankowy, to znowu na plac Trzech Krzyży. Urzędnicy mogliby się w końcu zdecydować - mówi podirytowany mieszkaniec Zacisza, który kiedyś dojeżdżał autobusem do ul. Foksal.

Decyzje zapadły

Radny dzielnicy Targówek Maciej Jankiewicz, który śledzi sprawę od dłuższego czasu, również nie kryje zaskoczenia. - ZTM tłumaczyło, że krótsze linie mają mniejsze spóźnienia, więc są lepsze. Jak widać argumenty są dobre tylko w chwili ich wypowiadania, później nie mają już znaczenia - komentuje sytuację. ZTM odpiera ataki. - Konsultacje społeczne oraz skrócenie trasy 512 miały miejsce, kiedy przejazd mostem Świętokrzyskim i ulicą Żwirki i Wigury był często zakorkowany. Po uruchomieniu buspasa na ul. Górczewskiej sytuacja się zmieniła - przyznają urzędnicy. - Podjęliśmy taką decyzję w związku z uruchomieniem buspasa na Górczewskiej - potwierdza Konrad Klimczak z ZTM. - Autobusy pokonują teraz trasę regularnie, ponieważ prawie na całej długości trasy jest buspas - dodaje. Ten sam buspas, nazywany jest przez niektórych mieszkańców Woli "kolejną niepotrzebną bzdurą". Wygląda więc na to, że jedynymi beneficjentami całej sytuacji są mieszkańcy Bemowa, którzy zyskali szybsze połączenie z centrum...

Marzena Zemlich, AL

.