Bemowo › komunikacja

Bemowski radny Jakub Gręziak od 2007 r. walczy o zainstalowanie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Szobera i Lazurowej.

Linia autobusowa 220 kursuje obecnie co pół godziny po liczącej około 4 km trasie od Fortu Radiowo na Nowe Bemowo.

Na terenie Spółdzielni Mieszkaniowej "Rozłogi" znajdują się cztery społeczne parkingi. Do redakcji zgłosił się czytelnik niezadowolony ze sposobu zarządzania jednym z nich, zlokalizowanym na tyłach chińskich barów przy ul. Człuchowskiej.

Podczas spotkań z mieszkańcami władze Bemowa wielokrotnie obiecywały uruchomienie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Radiowej z Kaliskiego. Światła miały stanąć w tym roku - jak dotąd były to jednak czcze obietnice.

Parking w parku Górczewska na prawie 400 samochodów świeci pustkami. Dlaczego? Ponieważ nie jest oświetlony.

Mieszkańcy wielu bemowskich osiedli skarżą się, że kierowcy dojeżdżający do pracy z podwarszawskich miejscowości, zwłaszcza z Babic, traktują ich ulice jak strefy bezpłatnego parkowania.

Oddane do użytku, długo wyczekiwane przez mieszkańców Boernerowa, ekologiczne parkingi wzdłuż ul. Kaliskiego, mają w opinii czytelników "niepozorny", dwumetrowy feler.

Mieszkańcy narzekają na fatalny stan ulicy Połczyńskiej. - Najgorzej jest na wysokości Szeligowskiej i Lustrzanej - twierdzi pan Jakub. Niestety, w najbliższym czasie sytuacja nie ulegnie poprawie.

Władze dzielnicy planują upodobnić ul. Powstańców Śląskich do ursynowskiej alei KEN. Pierwszym elementem zmiany wizerunku arterii jest plac miejski na rogu Radiowej.

Ulica Himalajska jest równoległa do ul. Zachodzącego Słońca. I choć znajdują się tam głównie garaże, droga zawsze była przejezdna w obu kierunkach.

Po interwencji w sprawie blokowania wyjazdu z ul. Człuchowskiej w Powstańców Śląskich, o czym pisaliśmy w jednym z ostatnich wydań "Echa", władze Bemowa postanowiły przeprowadzić konsultacje społeczne na temat możliwości wprowadzenia zakazu parkowania na Człuchowskiej.

W przyszłym roku dzielnica planuje rozpocząć budowę jezdni i chodnika przy ul. Narwik na dwustumetrowym odcinku od Lazurowej do zachodniej granicy miasta.

Na przystankach tramwajowych na ul. Synów Pułku brakuje zadaszenia, przez co mieszkańcy są stale narażeni na przemoczenie i wyziębienie w drodze do pracy czy szkoły.

Nowe osiedla powstają na Bemowie jak grzyby po deszczu. Częstą zmorą ich mieszkańców jest brak dogodnych dróg dojazdowych.

Po artykule na temat powrotu linii 20 i planów wydłużenia trzynastki na Boernerowo w redakcji rozdzwoniły się telefony od popierających ten pomysł mieszkańców.

Na podwórku przy ul. Wolfkego każdy chce mieć swoje auto na oku. - Lokatorzy wolą parkować pod oknem sąsiadów, ryzykując czasem przebicie opon, niż zostawić samochód na parkingu. Bo za daleko - opowiada "Echu" jeden z mieszkańców.

Właśnie skończył się remont ul. Obrońców Tobruku. - Teraz kolej na generalną przebudowę ul. Księcia Bolesława! - postulują mieszkańcy Bemowa. - Jest ona podziurawiona niczym szwajcarski ser - dodają.

Zmotoryzowani mieszkańcy Bemowa narzekają na fatalny stan nawierzchni ulicy Piastów Śląskich. Skarżą się na dziury i wyrwy w jezdni.

Zamknięcie ulicy Dźwigowej na odcinku pomiędzy Połczyńską a Parowcową na wiele dni sparaliżuje Bemowo na granicy z Włochami.

Obrońców Tobruku wyremontowana, a już pojawiły się kolejne problemy. Zlikwidowano przejazd rowerowy na przejściu dla pieszych, a także progi zwalniające poprawiające bezpieczeństwo mieszkańców.