Wywalczyli niewiele

ZTM przyznaje, że najwięcej uwag do projektu organizacji komunikacji miejskiej w czasie budowy centralnego odcinka II linii metra mieli właśnie mieszkańcy Be-mowa. Domagali się przede wszystkim pozostawienia na dotychczasowych trasach przyspieszonych linii 501, 506 i 507.

Najbardziej protestowano przeciwko likwidacji linii 507. Nowa szkoła potrzebuje lepszej komunikacji. Czy 249 pojedzie częściej? Radny Jarosław Oborski zwrócił się we wrześniu do Zarządu Transportu Miejskiego z prośbą o zwiększenie częstotliwości kursowania autobusu linii 249. Jak argumentuje, po otwarciu nowej szkoły na Chrzanowie zapotrzebowanie na ten środek transportu znacząco wzrosło. W jej obronie murem stanęli pasażerowie wsiadający na przystanku na Rodła. Po wycofaniu 507 z Be-mowa straciliby oni możliwość bezpośredniego dojazdu do centrum. Uwzględniając ten postulat, ZTM postanowił zmienić trasę linii 171, która będzie kursowała ul. Żołnierzy Wyklętych. Na prośbę mieszkańców zostanie zachowane także bezpo-średnie połączenie Bemowa z Powiślem, które zapewni linia 105. Nie skończy ona kursu przy Zachęcie, tylko dojedzie na Mariensztat. ZTM uwzględnił także pro-pozycję, by linia 501 dojeżdżała ze Stegien do Dworca Centralnego, a nie tylko na pl. Konstytucji. Dzięki temu łatwiej będzie o przesiadkę z linii 109 do 501.

Linie kursujące na długich trasach zostaną zastąpione przez te poruszające się na trasach krótszych, ale z dużą częstotliwością. - Dzięki temu podróżujący z Be-mowa do centrum będą oczekiwać na autobus raptem kilka, a nie kilkanaście minut - zachwala Konrad Klimczak, rzecznik ZTM.

Definitywnie z Bemowa zostaną wycofane linie: 125, 501, 506 i 507.

Ostateczne zmiany:

• Linia 105
  Będzie kursowała po wydłużonej trasie: os. Górczewska - Lazurowa - Połczyń-ska - Wolska - Kasprzaka - Karolkowa - Grzybowska - Królewska - Krakowskie Przedmieście - Nowy Świat - Świętokrzyska - Kopernika - Tamka - Dobra - Ma-riensztat (powrót: Nowy Zjazd - Wybrzeże Kościuszkowskie - Karowa - Dobra). W godzinach szczytu pojedzie nawet co cztery minuty. Zastąpi ona linię 155, a także 125 i 506 na odcinku Lazurowa - Śródmieście. Na odcinku do Starego Bemowa zamiast 105 będzie kursował tramwaj jadący z Boernerowa do Śródmieścia. Po ukończeniu budowy centralnego odcinka II linii metra 105 stanie się linią kursującą między osiedlem Górczewska a stacją metra Rondo Daszyńskiego.

• Linia 109
  Będzie to nowa linia uruchomiona na trasie: Os. Górczewska - Górczewska - Płocka - Kasprzaka - Karolkowa - Grzybowska - al. Jana Pawła II - Dworzec Centralny (pętla przy Złotych Tarasach) (powrót: Emilii Plater - Twarda - pl. Grzybowski - Grzybowska). Dzięki bardzo wysokiej częstotliwości zastąpi linie 501 i 507. Po wybudowaniu centralnego odcinka II linii metra będzie kursowała na trasie: os. Górczewska - metro Rondo Daszyńskiego.

• Linia 125
  Wycofana z Woli i Bemowa, pojedzie nową trasą: Międzylesie - ... - Grochow-ska - Zamoyskiego - Jagiellońska - Kłopotowskiego (powrót: Okrzei) - Wy-brzeże Szczecińskie - most Świętokrzyski - Zajęcza - Topiel (powrót: Tamka) - Tamka - Kopernika - Świętokrzyska - Nowy Świat - Krakowskie Przedmieście - Królewska - Marszałkowska - pl. Bankowy - al. Solidarności - Okopowa. Będzie kursowała co 15 minut w godzinach szczytu, co 20 minut poza szczytem i w święto.

• Linia 171
  Będzie kursowała na nowej trasie: Torwar - ... - Powstańców Śląskich - Radio-wa - Wrocławska - Żołnierzy Wyklętych - Piastów Śląskich - Powstańców Śląs-kich - Nowe Bemowo. Dzięki temu zastąpi linię 507 na ul. Żołnierzy Wyklętych. Jej rozkład zostanie skoordynowany z linią 190 w ciągu ul. Górczewskiej oraz al. Solidarności.

• Linia 501
  Linia zostanie skrócona. Ze Stegien będzie dojeżdżała tylko do Dworca Centralnego. W szczycie pojedzie co sześć minut. Pasażerowie korzystający z tej linii na Woli i Jelonkach będą mieli do dyspozycji kursującą częściej 109, natomiast podróżujący w tej relacji bezpośrednio skorzystają z linii 422.

• Linia 506
  Kursowanie linii zostanie zawieszone w związku z planowanym zamknięciem ul. Świętokrzyskiej. Na odcinku jej trasy Jelonki - Śródmieście pasażerowie będą mieli do dyspozycji stopiątkę - kursującą bardzo często. Osoby jeżdżące z Jelonek na Bródno w dalszym ciągu będą mogły korzystać z linii 112. Na odcinku między Bródnem a Śródmieściem zamiast 506 mieszkańcy będą mogli jeździć częściej kursującą linią 118, a na odcinku Jelonki - Kasprzaka - 422.

• Linia 507
  Zostanie połączona w jedną linię z 407 i pojedzie z Gocławia na Dworzec Centralny. Pasażerowie wybierający linię 507 ze Śródmieścia na Wolę, będą mogli korzystać ze stodziewiątki, kursującej z dużą częstotliwością. Osoby jeżdżące nią ze Śródmieścia na Bemowo, będą miały do dyspozycji kursujące często tramwaje: 23 i 24 oraz linie autobusowe: 171 i E2.

Anna Przerwa

.