Wawer › inwestycje

Władze dzielnicy wypowiedziały umowę firmie Zambet budującej przedszkole przy Świebodzińskiej. Wykonawca nie dokończył budowy placówki. Teraz zapłaci wysoką karę.

Nowe utrudnienia czekają kierowców Wawra poruszających się w rejonie ulicy Marsa. W piątek zostaną wyłączone z ruchu dwa kolejne wyloty ulic przyległych do tej arterii.

Hałas od wczesnych godzin porannych, błoto, drastyczny spadek obrotów firm - tak w ostatnich miesiącach wygląda życie mieszkańców i przedsiębiorców z ul. Zwoleńskiej.

Mieszkańcy Wawra są zmęczeni i zirytowani zmianami na drogach wynikającymi z budowy kolektora W. "Informator" jest zasypywany skargami od kierowców. Niestety urzędnicy są niewzruszeni - sytuacja nie zmieni się do zakończenia budowy kanalizacji.

Zapory z kostki brukowej, słup w środku ulicy - tak opisują mieszkańcy nowo wybudowaną drogę Mozaikową. Na Kadetów natomiast ktoś zapomniał o ustawieniu znaków ostrzegawczych.

Prace na Zwoleńskiej związane z budową kolektora W miały się zakończyć na przełomie czerwca i lipca.

Przeciąga się budowa przedszkola przy Świebodzińskiej. Oficjalnym powodem opóźnień są przerwy związane z pogodą. Tyle teoria. A praktyka? Placówkę buduje firma Zambet, którą znają już wszyscy mieszkańcy Wawra, jako wykonawcę basenu w Aninie.

Zapowiada się na to, że wysypana gruzem ul. Harmonistów doczeka się upragnionego asfaltu.

Mieszkańcy Wawra są coraz bardziej zmęczeni rewolucją, jaką w ich okolicy wywołała budowa kolektora W. Zmiany w komunikacji, organizacji ruchu, zniszczone przez kanalizację ulice - to wszystko wciąż budzi emocje, a niezadowolenie rośnie z dnia na dzień.

Nowe miejsca pracy, większy prestiż i dostęp do rozrywek oraz luksusu, jaki daje SPA - to wszystko według inwestora zyska Wawer już w przyszłym roku dzięki budowie hotelu Hilton.

Trzy lata od wznowienia prac remontowych w budynku F Międzyleskiego Szpitala Specjalistycznego zakończono przebudowę obiektu. Na początku maja oficjalnie ogłoszono koniec modernizacji i oddano do użytku nowe pomieszczenia w szpitalu.

W 2001 roku we wschodniej części dzielnicy wybudowano trzy ścieżki rowerowe, a przy nich zadaszenia, ścieżkę zdrowia, parkingi i plac zabaw. Ponad 10 lat później z atrakcji Mazowieckiego Parku Krajobrazowego pozostały ruiny.

Już w maju mieszkańcy Falenicy dostaną do dyspozycji nowy parking na 57 miejsc postojowych.

O dobudowaniu fragmentu ul. Panny Wodnej, tak by droga łączyła się z Traktem Lubelskim, mieszkańcy słyszą od lat. W końcu jest szansa na realizację tego pomysłu.

Urząd dzielnicy planuje przyspieszenie budowy ul. Świebodzińskiej. Poprawi to komunikację w centrum Międzylesia. Niestety jednocześnie przesuwa inne potrzebne inwestycje drogowe.

Już od września uczniowie Zespołu Szkół nr 114 będą korzystać z nowoczesnego, zmodernizowanego budynku. Przed wakacjami powinny zakończyć się prace remontowe.

Wciąż nie wiadomo, kiedy przy XXV Liceum Ogólnokształcącym powstanie hala sportowa.

Władze Wawra dowodzą, że chcą poprawić bezpieczeństwo na swoich drogach. Właśnie dlatego poza zwykłymi remontami planowane jest wykonanie oświetlenia na kilku z nich. W ramach wykonywania tego "planu pięcioletniego" w tym roku w Wawrze przybędzie... pięć latarni na Mydlarskiej - i to głównie dlatego, że mieszkańcy sami zapłacili za projekt, oraz oświetlenie na Strzygłowskiej.

Nareszcie! Są już konkrety dotyczące budowy tunelu w Międzylesiu. Inwestycja ma wystartować w 2014 roku.

Przyglądając się co najmniej dziwnym terminom realizacji drogowych inwestycji, nie sposób oprzeć się wrażeniu, że władze Warszawy popełniły fatalny strategiczny błąd planując ich zbyt dużo w tym samym czasie, a jednocześnie "zatkały" budżet miasta budową metra (które na centralnym odcinku niewiele da) przez co na wiele lat odłożono o wiele bardziej konieczne inwestycje w dzielnicach peryferyjnych.