Wawer › inwestycje

W przyszłym roku ma w końcu ruszyć długo oczekiwana przez mieszkańców Międzylesia inwestycja - tunel pod torami kolejowymi.

Budynki po dawnej fabryce położone przy ul. Żegańskiej 1 od kilkudziesięciu lat stoją puste, lecz już wkrótce zmienią się w galerię handlową. Mieszkańcy hucznie żegnali międzyleski zabytek.

Milion złotych będzie kosztować budowa placu zabaw przy Frenkla. Pieniądze zostaną wydane na zabawki, budowę parkingu i nowe oświetlenie.

Jaka przyszłość czeka rejon Borkowa? Do 13 marca mieszkańcy mogli wnosić uwagi do projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

Jeszcze do niedawna tereny przy Bysławskiej 73 zajmowała firma Invac-Intervac oraz kilka innych przedsiębiorstw. Dziś teren jest zrujnowany i opuszczony. Już wkrótce ma się tu jednak rozpocząć budowa centrum handlowego HopStop Falenica.

Każdy, kto choć raz podejmował trud rozpoczęcia i szczęśliwego zrealizowania inwestycji budowlanej, np. własnego domu, wie ile zdrowia, czasu i pieniędzy absorbuje takie wyzwanie. Cieszymy się, że oto powstaje coś mojego. Doglądamy i pilnujemy, aby wszystko zostało zrobione jak należy, a użyte materiały były solidne. Dbamy, aby każda złotówka była wydana właściwie.

Czy zleciliby Państwo ponownie naprawę swego samochodu mechanikowi, który raz już spartolił robotę? Albo remont domu firmie budowlanej, która rozgrzebała mieszkanie znajomym a potem z niego uciekła? Pewnie, że nie. Ja też bym nie zlecił. Ale są tacy, którzy podobnych oporów nie mają. I oni dysponują naszymi pieniędzmi.

Inwestycja przy Trakcie Lubelskim wchodzi na ostatnią prostą. Jeśli nic nie stanie na przeszkodzie, we wrześniu nastąpi otwarcie jednego z najbardziej luksusowych hoteli w Warszawie.

Już wkrótce w Wawrze rozpoczną się prace nad Rodzinnym Centrum Handlowo-Usługowym Ferio Wawer. Ta inwestycja może stać się pierwszym, ale jakże istotnym krokiem w kierunku wykreowania przyszłego centrum dzielnicy, którego dziś wyraźnie brakuje.

Dla mieszkańców Wawra najsensowniejszą alternatywą dla problemów z dojazdem do centrum stolicy jest możliwość dojechania z dalszych rejonów do parkingu zlokalizowanego przy którejś ze stacji PKP, pozostawienie tam swego pojazdu i pokonanie dalszej trasy koleją. Niby nic nowego, tylko dlaczego ciągle w sferze planów?

Wawerscy radni zaopiniowali załącznik dzielnicowy do wstępnego projektu uchwały budżetowej dla Warszawy na rok 2013. Załącznik o tyle istotny, że dotyczący planowanych wydatków inwestycyjnych dla dzielnicy Wawer. Co uznali za ważne do zrobienia?

Od czasu wysokiej fali na Wiśle w roku 2010, mieszkańcy Wawra, a w szczególności terenów Aleksandrowa i Nadwiśla, przeżywają koszmar powracających podtopień. Problem pojawia się po każdych wiosennych roztopach oraz większych ulewach.

O tym, że przejazd przez naszą dzielnicę nie należy do najłatwiejszych, wiemy nie od dziś. Zapowiada się jednak, że będzie trudniej i to nie z powodu kolejnych prac kanalizacyjnych, a inwestycji, przez które znacznie wzrośnie ruch na jednej z głównych arterii Wawra - Bronowskiej.

Minął rok od oddania do użytku kładki dla pieszych nad Płowiecką na wysokości Edisona. Jednak piesi nadal korzystają z pasów na jezdni, bo windy zamontowane przy przejściu "górą" nie działają...

Rada dzielnicy negatywnie zaopiniowała projekt planu zagospodarowania przestrzennego Międzylesia. To jednak nie zmieni planów budowy tunelu, bo ta ma ruszyć już w przyszłym roku.

Władze dzielnicy wypowiedziały umowę firmie Zambet budującej przedszkole przy Świebodzińskiej. Wykonawca nie dokończył budowy placówki. Teraz zapłaci wysoką karę.

Nowe utrudnienia czekają kierowców Wawra poruszających się w rejonie ulicy Marsa. W piątek zostaną wyłączone z ruchu dwa kolejne wyloty ulic przyległych do tej arterii.

Hałas od wczesnych godzin porannych, błoto, drastyczny spadek obrotów firm - tak w ostatnich miesiącach wygląda życie mieszkańców i przedsiębiorców z ul. Zwoleńskiej.

Mieszkańcy Wawra są zmęczeni i zirytowani zmianami na drogach wynikającymi z budowy kolektora W. "Informator" jest zasypywany skargami od kierowców. Niestety urzędnicy są niewzruszeni - sytuacja nie zmieni się do zakończenia budowy kanalizacji.

Zapory z kostki brukowej, słup w środku ulicy - tak opisują mieszkańcy nowo wybudowaną drogę Mozaikową. Na Kadetów natomiast ktoś zapomniał o ustawieniu znaków ostrzegawczych.