Bemowo › drogi

Na czas remontu torowiska tramwajowego na Nowym Bemowie zmienione zostały trasy autobusów. Uruchomiono linie zastępcze i tymczasowe przystanki. Jeden z nich, na Radiowej, skutecznie blokuje ruch w porannym szczycie.

Uwaga, kierowcy. W poniedziałkowe popołudnie zmieni się organizacja ruchu na ulicy Połczyńskiej w rejonie budowanej Nowolazurowej.

Uwaga, kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej. Jutro rozpoczyna się kolejny etap modernizacji torowiska na Bemowie. Autobusy i samochody pojadą objazdami. A w najbliższy weekend drogowcy remontować będą nawierzchnię ulicy Arkuszowej na Bielanach - trasa zastępcza prowadzi przez Wólkę Węglową.

Ruchliwe skrzyżowanie na granicy Jelonek i Chrzanowa zostanie wyposażone w sygnalizację świetlną.

Drogowcy wrócili na budowę łącznika między Włochami a Bemowem. Na ulicy Nowolazurowej robota dosłownie pali się w rękach - w powietrzu czuć woń świeżo wylanego asfaltu. Wiadukt nad torami PKP jest prawie gotowy i zbliża się do połączenia z ulicą Połczyńską.

Mieszkańcy dzielnicy, zapytani "Jak nazywa się główna ulica Bemowa?" odpowiadają "Powstańców Śląskich". Niestety nie jest ona dobrą wizytówką.

Problemu rozlewisk tworzących się na Piastów Śląskich nie da się rozwiązać w przyszłym roku. Obywatelski projekt do budżetu partycypacyjnego trafił do kosza.

Na to mieszkańcy Górc czekali od dawna. Drogowcy ustawili na północno-zachodnim narożniku ulic Lazurowej i Narwik rząd palików. Dzięki temu kierowcy nie będą parkować na dzikim parkingu i ograniczać widoczności innym.

Kilkudziesięciometrowy fragment ulicy Batalionów Chłopskich tuż przy Lazurowej został wyrównany. Kierowcy dostali gładki asfalt, zaś piesi - równe chodniki.

Uwaga, kierowcy! W piątek o godz. 22 zamknięta zostanie jezdnia ul. Powstańców Śląskich i alei Reymonta między Piastów Śląskich a Kochanowskiego. Szykujcie się na spore utrudnienia!

Na najniebezpieczniejszym skrzyżowaniu w naszej okolicy stanie urządzenie rejestrujące wjazd na czerwonym świetle. Czy to koniec wypadków? Czy wjeżdżanie na czerwonym jest jedynym problemem tego skrzyżowania?

Dziś została zamknięta dla ruchu ulica Batalionów Chłopskich. Utrudnienia potrwają do czwartku i spowodowane są budową połączenia ulicy z parkingiem nowego hipermarketu.

Pomysł na buspas na Górczewskiej w kierunku Bemowa trafił do kosza. Miasta nie stać na wytyczenie go na ulicy, która i tak wkrótce zostanie zamknięta na czas budowy metra.

Według statystyk drogowców skrzyżowanie Powstańców Śląskich z Maczka jest najniebezpieczniejsze w Warszawie. Trudno zrozumieć, dlaczego tak się dzieje.

Mieszkańcy Jelonek telefonują do nas w sprawie ulicy Sterniczej na Jelonkach. Na krótkim odcinku, między Drzeworytników a Okrętową znajduje się zaniedbana działka. Opuszczona posesja stanowi przerwę w ciągu Sterniczej. - Powinni zbudować ten brakujący odcinek - byłby dobry dojazd między Powstańców i Lazurową - mówią mieszkańcy.

Prawie dwa tygodnie temu do użytku oddana została poszerzona ulica Powstańców Śląskich. Po wielu latach oczekiwań i nerwów straconych w korkach, mieszkańcy Bemowa doczekali się kręgosłupa komunikacyjnego dzielnicy z prawdziwego zdarzenia. Kierowcy mają do dyspozycji dwie jezdnie w obu kierunkach a pomiędzy nimi jeżdżą tramwaje. Jednak mimo wielkiej ulgi, jaką przyniosła inwestycja, jest tu kilka niedociągnięć, które trzeba poprawić.

Jeśli można określić niewybrednym słowem jakieś sygnalizatory świetlne w Warszawie, to na czele listy powinny znaleźć się światła na skrzyżowaniu Lazurowej i Człuchowskiej na Jelonkach. Piesi, którzy chcą przejść na drugą stronę Lazurowej muszą czekać bardzo długo, ponieważ ciągle świeci się czerwony ludzik.

W czwartkową noc otwarta zostanie druga jezdnia ul. Powstańców Śląskich między Górczewską a Radiową. Na zakończenie prac nad drogami rowerowymi poczekamy do 23 kwietnia.

Pełnomocnicy prezydent Warszawy podają, że "ul. Powstańców Śląskich będzie przejezdna na remontowanym odcinku od 2 kwietnia".

Czy rzeczywiście dla uzyskania satysfakcjonującego poziomu bezpieczeństwa, przy ulicach należy ustawić szpaler znaków, a kierowców nauczyć korzystania z dróg? Z pewnością nie! W moim odczuciu edukacją z zakresu inżynierii ruchu należałoby objąć co najwyżej urzędników.