Na złość Tumaszowi nie ulżą kierowcom na Modlińskiej?

Likwidacja pasa autobusowego na Modlińskiej pomiędzy ul. Kowalczyka a kanałem Żerańskim przyniosłaby ulgę kierowcom. Takie wnioski nasunęły się nie tylko radnemu Tumaszaowi wkrótce po oddaniu wiaduktów nad Kanałem Żerańskim jesienią ubiegłego roku. Po kilku miesiącach doszedł nowy most.

- Po otwarciu do użytku mostu Północnego znacznie zmalało natężenie ruchu na tym odcinku ulicy Modlińskiej, jednakże nie ustąpił problem kumulacji ruchu samochodowego bezpośrednio za skrzyżowaniem z ul. Kowalczyka. Tam auta jadące trzema pasami Modlińskiej (przed Kowalczyka), wraz z samochodami skręcającymi z Kowalczyka w Modlińską od strony ul. Klembowskiej, muszą na krótkim odcinku zjechać na dwa pasy, aby po przejechaniu kilkuset metrów ponownie mieć do dyspozycji trzy - tłumaczy Wojciech Tumasz.

Jego zdanie potwierdzają kierowcy, którzy codziennie przemierzają ten odcinek głównej arterii Białołęki. - W tym miejscu jeden wielki bałagan. Podczas zmiany pasa samochody blokują autobusy, bo buspas zaczyna się dopiero jakieś 120 m za skrzyżowaniem z Kowalczyka.

Na tym fragmencie Modlińskiej zawsze panuje jeden wielki chaos. My, jeżdżąc codziennie, już się do tego przyzwyczailiśmy, ale gdy obserwuję przyjezdnych, chwilami mam wrażenie, że totalnie się gubią - opowiada mieszkaniec.

Patrząc na zamieszanie trudno się nie zgodzić z dążeniem radnego Tumasza do likwidacji buspasa za skrzyżowaniem z Kowalczyka. Poprawiłoby to warunki jazdy zarówno komunikacji publicznej, jak i kierowców indywidualnych. - Na pozostałych fragmentach ul. Modlińskiej pas autobusowy powinien zostać jak najbardziej utrzymany - dodaje Tumasz.

Dlaczego urzędnicy tak długo debatują nad tak prostą sprawą?

- Oczywiście znamy inicjatywę jednego z radnych... W tej chwili trwają analizy, rozważamy różne warianty, ale decyzje jeszcze nie zapadły - kwituje Konrad Klimczak z Zarządu Transportu Miejskiego.

Anna Sadowska

Nasz komentarz:

W Zarządzie Transportu Miejskiego (podobnie jak w wielu innych urzędach stolicy) na nazwisko Tumasz reagują alergicznie. W sumie nie ma co się dziwić ludziom przyzwyczajonym do spokojnej pracy. To jeden z niewielu radnych w stolicy, który odrywa urzędników od kawy i gazety, niemal codziennie wytykając im niekompetencję, nieróbstwo, niedbalstwo, brak zaangażowania, a nawet złą wolę i zasypujący ich wnioskami o... odrobinę wysiłku. Już wiele miesięcy temu radny Tumasz wykazał, że utrzymywanie buspasa między Kowalczyka a kanałem po otwarciu wiaduktów przy Elektrociepłowni Żerań jest zbędne, a nawet szkodliwe dla płynności ruchu. Do takich wniosków doszedł po kilku godzinach obserwacji tego odcinka Modlińskiej. Dlaczego urzędnicy analizują problem od wielu miesięcy? Czyżby właśnie dlatego, że to inicjatywa Tumasza? Czym innym można tłumaczyć tak długie "analizowanie" prostej sprawy. No, może jedynie lenistwem urzędników.

Bartek Wołek