Legionowo › komunikacja

Od marca wraz z nową zmianą rozkładu urząd miasta zrezygnował z części połączeń obsługiwanych przez SKM. Powód - drastyczny wzrost ceny za jeden skład pociągu. Ratusz obliczył, że w tym roku za pociągi musiałby zapłacić o pół miliona złotych więcej niż rok temu.

Otwarcie lotniska w Modlinie przyniesie niewielką korzyść dla powiatu legionowskiego w postaci większej liczby linii kolejowych. Koleje Mazowieckie uruchamiają połączenie z Modlinem. Jednocześnie stołeczny Zarząd Transportu Miejskiego startuje z pociągami S3 z Legionowa na Okęcie przez dworce Wschodni i Śródmieście. Zmniejszy się niestety liczba kursów linii S9 do Dworca Gdańskiego.

Mieszkańcy masowo narzekają na notorycznie spóźniające się autobusy dowozowe. Pasażerowie nie zdążają do pociągów i spóźniają się do pracy. Zdenerwowani ludzie chcą wyciągnięcia konsekwencji wobec przewoźnika.

Schemat komunikacji autobusowej przez most Północny jest już znany, jednak nie uwzględnia komunikacji podmiejskiej - dlatego też Legionowo nie będzie mogło dojechać do metra autobusami podmiejskimi. Most zostanie otwarty dla ruchu samochodowego w najbliższą niedzielę o godz. 12.00.

Jeszcze w połowie lutego ważyły się losy schodów z wiaduktu w Chotomowie, ponieważ PKP Polskie Linie Kolejowe wbrew wcześniejszym zapewnieniom wycofały się z obietnicy sfinansowania ich budowy. Dzisiaj jest już pewne, że schody powstaną. Inwestor podzieli się kosztami z samorządami.

Zmiany w trasach autobusów na terenie powiatu legionowskiego. Od 1 lutego linie L jeżdżą według nowych rozkładów.

Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego, od 1 lutego korektom ulegnie rozkład jazdy pociągów SKM. Zmiany będą obowiązywać do marca i zostały wprowadzone w związku z modernizacją torowiska.

Trzeba być szybkim jak światło, żeby w miarę sprawnie skręcić z Warszawskiej w Sowińskiego. Zielone dla skręcających pali się tu... cztery sekundy.

We wrześniu ubiegłego roku pisaliśmy o opóźnieniu przy budowie tunelu w ciągu alei Róż i Krakowskiej. Do terminu zakończenia prac trzeba dodać kolejne miesiące.

Zmiany w rozkładzie Szybkiej Kolei Miejskiej. Od 9 stycznia część pociągów obsługujących linię S9 rozpoczyna kursy kilka minut wcześniej lub później.

Od 2 stycznia na wniosek gminy Nieporęt stołeczny Zarząd Transportu Miejskiego uruchomił linię dowozową L-8, która kursuje między PKP Legionowo a przystankiem kolejowym w Dąbkowiźnie.

Władze Warszawy chcą ograniczyć wjazd autobusów prywatnych przewoźników do centrum miasta. Firmom, którym z końcem roku kończą się pozwolenia, nie zostaną one przedłużone. - To dyskryminacja - twierdzą prywatni przedsiębiorcy.

Od 11 grudnia linia S9 w całości obsługiwana jest przez nowoczesne elfy, mamy też nowy rozkład jazdy. Wiadomo również, że od stycznia rewolucji komunikacyjnej w mieście nie będzie. Pociągów nie przybędzie, jak to zapowiadał ZTM.

W związku z oddaniem do użytku zmodernizowanej Warszawskiej w Legionowie i Jabłonnie, Zarząd Transportu Miejskiego wprowadził od 11 grudnia zmiany w organizacji komunikacji na terenie tych dwóch miejscowości.

Mieszkańcy gminy Jabłonna jeżdżący komunikacją miejską są zbulwersowani faktem, że bilet można kupić jedynie na poczcie - w dodatku tylko w dni robocze. - Kiedy w Jabłonnie pojawią się obiecane biletomaty? - pytają.

Dowozowe linie lokalne cieszą się coraz większym zainteresowaniem pasażerów. W przyszłym roku ich liczba wzrośnie, a nowe linie pojawią się m.in. w powiecie legionowskim i warszawskim zachodnim. ZTM szuka już przewoźników, którzy obsłużą eLki w 2012 roku.

- Przy zmodernizowanej Warszawskiej brakuje wiaty przystankowej - zgłaszają czytelnicy. Niestety, podobnych potrzeb jest mnóstwo, a planów na nowe wiaty - jak na lekarstwo.

Władze Legionowa zastanawiają się nad wprowadzeniem płatnego parkowania w ścisłym centrum miasta. Radni z komisji rozwoju miasta chcą, by prezydent zlecił opracowanie studium wykonalności wprowadzenia stref płatnego parkowania.

Od niemal dwóch tygodni pasażerowie, którzy jeździli dotychczas linią 102 pomiędzy starostwem powiatowym w Legionowie a Józefowem, nie mają jak dostać się do domu czy pracy.

Mieszkańcy Wieliszewa domagają się od władz gminy wymuszenia na stołecznym Zarządzie Transportu Miejskiego, odpowiedzialnym za obsługę linii L10, uruchomienia na trasie większych autobusów.