Legionowo › komunikacja

Nowa linia Szybkiej Kolei Miejskiej, która zostanie uruchomiona 1 czerwca, będzie kursować między Legionowem Piaski a lotniskiem na Okęciu.

- Piszę do Państwa w sprawie wiecznie zakorkowanego wiaduktu w Legionowie. Dla jadących z Warszawy są tam dwa pasy, zwężające się na końcu w jeden. Wszystkie legionowskie cwaniaczki nie czekają jak należy na prawym pasie w kolejce - w końcu wszyscy wiemy, że korek bierze się ze zwężenia - tylko jadą lewym pasem do samego końca i bezczelnie wpychają się do kolejki - pisze do nas czytelniczka.

Jeszcze w tym roku ul. Płochocińską może pojechać autobus nocny. Nie dojedzie jednak do Nieporętu, bowiem władze gminy nie chcą dopłacić do tej linii.

Od marca wraz z nową zmianą rozkładu urząd miasta zrezygnował z części połączeń obsługiwanych przez SKM. Powód - drastyczny wzrost ceny za jeden skład pociągu. Ratusz obliczył, że w tym roku za pociągi musiałby zapłacić o pół miliona złotych więcej niż rok temu.

Otwarcie lotniska w Modlinie przyniesie niewielką korzyść dla powiatu legionowskiego w postaci większej liczby linii kolejowych. Koleje Mazowieckie uruchamiają połączenie z Modlinem. Jednocześnie stołeczny Zarząd Transportu Miejskiego startuje z pociągami S3 z Legionowa na Okęcie przez dworce Wschodni i Śródmieście. Zmniejszy się niestety liczba kursów linii S9 do Dworca Gdańskiego.

Mieszkańcy masowo narzekają na notorycznie spóźniające się autobusy dowozowe. Pasażerowie nie zdążają do pociągów i spóźniają się do pracy. Zdenerwowani ludzie chcą wyciągnięcia konsekwencji wobec przewoźnika.

Schemat komunikacji autobusowej przez most Północny jest już znany, jednak nie uwzględnia komunikacji podmiejskiej - dlatego też Legionowo nie będzie mogło dojechać do metra autobusami podmiejskimi. Most zostanie otwarty dla ruchu samochodowego w najbliższą niedzielę o godz. 12.00.

Jeszcze w połowie lutego ważyły się losy schodów z wiaduktu w Chotomowie, ponieważ PKP Polskie Linie Kolejowe wbrew wcześniejszym zapewnieniom wycofały się z obietnicy sfinansowania ich budowy. Dzisiaj jest już pewne, że schody powstaną. Inwestor podzieli się kosztami z samorządami.

Zmiany w trasach autobusów na terenie powiatu legionowskiego. Od 1 lutego linie L jeżdżą według nowych rozkładów.

Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego, od 1 lutego korektom ulegnie rozkład jazdy pociągów SKM. Zmiany będą obowiązywać do marca i zostały wprowadzone w związku z modernizacją torowiska.

Trzeba być szybkim jak światło, żeby w miarę sprawnie skręcić z Warszawskiej w Sowińskiego. Zielone dla skręcających pali się tu... cztery sekundy.

We wrześniu ubiegłego roku pisaliśmy o opóźnieniu przy budowie tunelu w ciągu alei Róż i Krakowskiej. Do terminu zakończenia prac trzeba dodać kolejne miesiące.

Zmiany w rozkładzie Szybkiej Kolei Miejskiej. Od 9 stycznia część pociągów obsługujących linię S9 rozpoczyna kursy kilka minut wcześniej lub później.

Od 2 stycznia na wniosek gminy Nieporęt stołeczny Zarząd Transportu Miejskiego uruchomił linię dowozową L-8, która kursuje między PKP Legionowo a przystankiem kolejowym w Dąbkowiźnie.

Władze Warszawy chcą ograniczyć wjazd autobusów prywatnych przewoźników do centrum miasta. Firmom, którym z końcem roku kończą się pozwolenia, nie zostaną one przedłużone. - To dyskryminacja - twierdzą prywatni przedsiębiorcy.

Od 11 grudnia linia S9 w całości obsługiwana jest przez nowoczesne elfy, mamy też nowy rozkład jazdy. Wiadomo również, że od stycznia rewolucji komunikacyjnej w mieście nie będzie. Pociągów nie przybędzie, jak to zapowiadał ZTM.

W związku z oddaniem do użytku zmodernizowanej Warszawskiej w Legionowie i Jabłonnie, Zarząd Transportu Miejskiego wprowadził od 11 grudnia zmiany w organizacji komunikacji na terenie tych dwóch miejscowości.

Mieszkańcy gminy Jabłonna jeżdżący komunikacją miejską są zbulwersowani faktem, że bilet można kupić jedynie na poczcie - w dodatku tylko w dni robocze. - Kiedy w Jabłonnie pojawią się obiecane biletomaty? - pytają.

Dowozowe linie lokalne cieszą się coraz większym zainteresowaniem pasażerów. W przyszłym roku ich liczba wzrośnie, a nowe linie pojawią się m.in. w powiecie legionowskim i warszawskim zachodnim. ZTM szuka już przewoźników, którzy obsłużą eLki w 2012 roku.

- Przy zmodernizowanej Warszawskiej brakuje wiaty przystankowej - zgłaszają czytelnicy. Niestety, podobnych potrzeb jest mnóstwo, a planów na nowe wiaty - jak na lekarstwo.