Bielany › komunikacja

Mieszkańcy chcą przesunięcia przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu ul. Marymonckiej z ul. Przy Agorze. Zależy im, aby zebra była bliżej przystanku autobusowego w stronę huty.

Tegoroczny rekordowy śnieg pozostawił po sobie bardzo rzeczowe dowody złego stanu dróg. Wyrwy i dziury w ulicach są prawie wszędzie. Do redakcji codziennie dzwonią mieszkańcy z pytaniami - kiedy zostaną załatane.

Mieszkańcy Bielan boją się, że zostaną pozbawieni linii 181. Autobus ten kursuje obecnie między placem Wilsona a cmentarzem na Wólce Węglowej, łącząc Bielany z dzielnicą Żoliborz.

Do redakcji wciąż dochodzą głosy o złej organizacji komunikacji miejskiej na Bielanach. ZTM głuchy jest jednak na wszelkie prośby i podpowiada coraz bardziej złożone możliwości dojazdów.

Ulicę Przytyk czeka generalny remont. Jest już gotowy projekt oraz pozwolenie na budowę. Został ogłoszony przetarg na wykonawstwo. 3 marca nastąpi otwarcie ofert.

- Bezpieczny wyjazd z ul. Smoleńskiego w Lektykarską utrudniają parkujące po lewej stronie samochody. Z tego powodu na skrzyżowaniu wielokrotnie dochodziło do stłuczek.

Mieszkańcy bloków przy ul. Doryckiej narzekają na brak miejsc parkingowych w ich okolicy.

- Udrożnienie ulicy Opatowskiej to skandal. Dla kogo ona jest zrobiona? - pyta "Echo" mieszkaniec Bielan.

W poprzednich wydaniach "Echa" pisaliśmy o planach zagospodarowania terenu wokół stacji metra Słodowiec. Rzekomo byli inwestorzy i były projekty.

Mieszkańcy zgłosili nam, że chodnik łączący ul. Wrzeciono z zajezdnią tramwajową - przy ul. Encyklopedycznej do Nocznickiego - jest nieoświetlony.

W grudniu ubiegłego roku poruszyliśmy temat wspólnych działań radnych Bielan i Łomianek w sprawie budowy trzeciego pasa ruchu na ulicy Pułkowej i Kolejowej w obu kierunkach.

Kilkakrotnie już pisaliśmy na łamach "Echa" o planowanej przebudowie ul. Kasprowicza. Dziś przedstawiamy szczegóły projektu.

Kolejne podejście dzielnicy do modernizacji Kasprowicza. Projekt będzie, gorzej z wykonaniem...

W związku z robotami drogowymi na skrzyżowaniu ul. Marymonckiej z ulicami Lindego i Dewajtis, przystanki autobusowe znajdujące się przy Uniwersytecie Kardynała Stefana Wyszyńskiego zostały cofnięte w stronę Szpitala Bielańskiego.

Piesi chcą więcej chodników, rowerzyści - ścieżek dla siebie. Kierowcy nie gorsi - chcą więcej parkingów.

Łomianki i Bielany chcą wspólnie działać, aby ulice Pułkowa w Warszawie i Kolejowa w Łomiankach - czyli trasa wylotowa na Gdańsk - zostały poszerzone o jeden pas ruchu na odcinku leśnym, do świateł przy Brukowej w Łomiankach.

Kolejne utrudnienia w ruchu w związku z budową mostu Północnego.

- Kiedyś była tu normalna wiata przystankowa, ale zlikwidowali ją podczas modernizacji ulicy - skarży się "Echu" mieszkaniec Kasprowicza. - Jest jesień, pada, jest zimno i ta wiata bardzo by się przydała, zwłaszcza dla osób starszych - uważa.

Zarząd Transportu Miejskiego skorygował trasy linii autobusowych 103 i 197. Jak przekonuje ZTM zmiany ułatwiają podróżowanie w okolicach ul. Marymonckiej i zapewniają mieszkańcom Bielan dogodny dojazd do stacji metra Stare Bielany.

Mieszkańcy bloków przy DH Orion na Daniłowskiego skarżą się na samochody parkujące na ich podwórkach. - Jest zakaz parkowania, a auta stoją wszędzie. Nikt nam nie chce pomóc. Co robić? - pytają.