S8 do przodu
3 kwietnia 2009
Prace idą pełną parą. Wszystko wskazuje na to, że budowa trasy S8 zakończy się przed wyznaczonym terminem.
Ruszyły analizy w sprawie linii kolejowej przez Bemowo i Bielany do Łomianek
Projekt nowej linii kolejowej z Bemowa przez Wólkę Węglową do Łomianek przestał być tylko marzeniem mieszkańców. Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że w ramach prowadzonego studium planistycznego analizowana jest m.in. budowa nowej linii kolejowej do Łomianek jako przedłużenie bocznicy do Radiowa.
Zjednoczenia na Bielanach przez ul. Obrońców Tobruku koło Fortu Bema.
Po tym fakcie wykonawca zamknie ulicę Radiową zarówno dla samochodów, jak i tramwajów. Mieszkańcy są niezadowoleni. Zamknięcie Radiowej może stać się dla nich koszmarem.
- Cały ruch z Nowego Bemowa zostanie skierowany przez Obrońców Tobruku i przecudne rondko przy ul. Widawskiej. Wtedy stanie się ono jedną wielką dziurą - twierdzi mieszkaniec.
- To będzie tragedia - szczególnie po zwężeniu Powstańców Śląskich i Powąz-kowskiej i po zabraniu linii tramwajowych 23 i 24... Może te mądrale z ratusza za-czną nam płacić, żebyśmy nie jeździli do pracy - wtedy nie ma sprawy - pisze inny mieszkaniec. Tego rodzaju reakcje były niestety do przewidzenia. Budowa trasy S8 jest uciążliwa dla mieszkańców.
Na ponaddziesięciokilometrowym odcinku między miejscowością Konotopa na zachodnich krańcach stolicy a Powązkami pracuje kilkuset robotników. Termin za-kończenia budowy nowego wjazdu do Warszawy od zachodu mija w grudniu 2010 r.
Agnieszka Pająk-Czech
![]() |
![]() |











































