Oddali dobrowolnie

- Dzień przed wejściem komornika rodzina Gmurków ogłosiła gotowość do przekazania części działki. W związku z tym nie potrzebna była interwencja policji i komornika - mówi Małgorzata Gajewska z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych. - Dzień przed wejściem komornika rodzina Gmurków ogłosiła gotowość do przeka-zania części działki. W związku z tym nie była potrzebna interwencja policji i ko-mornika - mówi Małgorzata Gajewska z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych.

Po wejściu na posesję od razu przystąpiono do pracy. W pierwszej kolejności zdjęto bramę i usunięto ogrodzenie. Garaż stojący na tej części działki został wybu-rzony.

- Wkrótce przystąpimy do prac drogowych. Najpierw zajmiemy się wybudowa-niem tymczasowej jezdni przebiegającej przez przejęty teren. Po jej wykonaniu prace przeniosą się na istniejący już pas ruchu - bliżej torowiska. Pójdzie on do remontu, a kierowcy będą się poruszać po nowej nitce - informuje Gajewska.

Po latach walki ze zwężeniem opinie mieszkańców dotyczące przepustowości ruchu drogowego są różne.

- Kiedy zniknie zawalidroga i pojawi się tu normalna dwupasmowa jezdnia, skończą się kłopoty wielu mieszkańców Bemowa. Przede wszystkim tramwaje nie będą stały w korku razem z samochodami. Ruch tutaj na pewno będzie płynny - mówi nasz czytelnik.

- Nie trzeba być specjalistą od inżynierii ruchu, żeby wiedzieć, że poszerzenie ulicy w tym miejscu nie załatwi sprawy. Przecież nawet po pokonaniu tego zwęże-nia stoi się w gigantycznym korku przy Połczyńskiej - pisze inny czytelnik na forum internetowym "Echa".

Jedna przeszkoda zniknie - pojawią się następne. Drogowcy zapowiadają, że poszerzona jezdnia przy Szczotkarskiej będzie użytkowana przez kierowców już 1 września tego roku.

Możemy spodziewać się, że po jej oddaniu pogorszy się - i tak już dramatyczna - sytuacja w tunelach na Dźwigowej, czyli na przedłużeniu Powstańców Śląskich. Jeszcze niedawno trwały przygotowania do budowy tzw. ul. Nowolazurowej, która miała połączyć budowaną przez rząd trasę S8 - przedłużenie Trasy AK przez Bemo-wo - z planowaną drogą Salomea - Wolica (nową wylotówką na Kraków i Katowice). Nowolazurowa byłaby wówczas idealną alternatywą dla zakorkowanej Dźwigowej. Inwestycja miała ruszyć na przełomie 2008 i 2009 roku. Ratusz w ostatniej chwili się z niej wycofał z powodu zbyt wysokiego kosztu prac. Niestety pomimo inten-sywnych starań burmistrzów Bemowa, Ursusa i Włoch na Nowolazurową nie znalaz-ły się pieniądze.

Agnieszka Pająk-Czech