Wawer › inwestycje

Pierwotny termin oddania do użytku kulturoteki w Falenicy minął ponad półtora roku temu. Wszystko na to wskazuje, że chwila ta nastąpi już za kilka dni.

Po raz kolejny okazuje się, że koronawirusa można obarczyć winą za absolutnie wszystko.

Przebudowany odcinek ulicy od Borków do Skalnicowej zostanie otwarty lada moment.

Już tylko do końca maja można wyrazić swoją opinię w trwających zdalnie konsultacjach społecznych na temat projektu planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych na obszarze Warszawy. W naszej dzielnicy ma powstać 10 nowych stacji. Sprawdź gdzie i oceń, czy warto.

Początek kryzysu gospodarczego zastał Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad z rozgrzebaną m.in. budową południowej obwodnicy Warszawy.

Koniec spekulacji. Już wiadomo, że południowa obwodnica Warszawy nie powstanie na czas.

PKP Polskie Linie Kolejowe wykonały ważny krok na drodze do rozpoczęcia przebudowy linii otwockiej.

Prawie 60 milionów złotych wyda w tym roku samorząd Wawra na inwestycje dzielnicowe. Czego możemy się spodziewać?

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych zamierza do połowy roku zakończyć modernizację dwóch ważnych dla naszej dzielnicy arterii.

Wystarczy pół miliona złotych i poparcie mieszkańców do stworzenia w Wawrze studyjnego kina z prawdziwego zdarzenia. Warto?

Czy las w trójkącie ulic Czatów, Kosynierów i IX Poprzecznej zostanie wycięty? Właściciel tego terenu chciałby wybudować tam osiedle domów jednorodzinnych.

Zapowiadana od dawna przebudowa wawerskiej linii kolejowej nie rozpocznie się w tym roku.

Nowy budynek przy Lucerny wzbudza kontrowersje okolicznych mieszkańców. Wcześniej bowiem stał w tym miejscu dom jednorodzinny, teraz powstał niewielki biurowiec. - Czy to zgodne z prawem? - pytają.

Czy można otrzymać pozwolenie na budowę wbrew obowiązującym zapisom miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego? W Wawrze można.

Jak donosi "Gazeta Wyborcza", przeprawa w ciągu trasy S2 będzie początkowo pracować "na pół gwizdka".

Takiego obiektu handlowo-rozrywkowego po południowo-wschodniej stronie Warszawy jeszcze nie było.

Z gigantycznego placu budowy rozciągającego się od Wisły po wschodnią granicę miasta coraz wyraźniej wyłania się nowa trasa szybkiego ruchu.

To miał być jedyny tego typu obiekt w prawobrzeżnej Warszawie - dwukondygnacyjna hala lekkoatletyczna z prawdziwego zdarzenia zlokalizowana przy Szkole Podstawowej nr 124 przy Bartoszyckiej. Tymczasem, jak się okazuje, z dużej chmury mały deszcz.

Mieszkańcy z niecierpliwością czekają na dokończenie modernizowanego od ponad roku bazarku w Falenicy przy Walcowniczej. Pierwotnie miał być oddany do użytku z końcem roku. Aktualny harmonogram przewiduje duże opóźnienie. Skąd tyle problemów?

Wiaduktu kolejowego między Radością a Międzylesiem na razie nie będzie. Do 2023 roku przebudowany zostanie tylko fragment przecinającej dzielnicę linii.