Białołęka › inwestycje

Na Białołęce ruszyła kolejna zbiórka podpisów. Tym razem chodzi o ponad dwa kilometry trasy szybkiego ruchu.

W Święto Pracy na Tarchominie wybuchł widowiskowy pożar. Dziś wiadomo już, że straty były minimalne i nie wpłyną na plany inwestora.

Przy Klasyków trwa rozbiórka dawnej fabryki aromatów. Pozostaną tylko zabytkowe budynki, które inwestor wyremontuje i zagospodaruje.

Kiepska pogoda nie sprzyja pracom nad odtworzeniem jezdni na ważnej ulicy. Najważniejsze prace zaplanowano na długi weekend.

Na Białołęce rozpoczyna się budowa przychodni ze szpitalem jednodniowym.

Przedłużenie torów na Nowodwory nie było jedyną zmianą w kursowaniu tramwajów, jaka czeka nas w tym roku.

Najważniejsza inwestycja komunikacyjna w dzielnicy powoli nabiera kształtów. Podczas analiz brane są pod uwagę aż trzy warianty przebiegu torowiska.

Start komunikacji miejskiej pomiędzy Głębocką a granicą z Markami zależy od budowy 860-metrowej ulicy.

Na 220-metrowym odcinku Geometrycznej leży już asfalt i stoją latarnie. Kiedy przejadą nim pierwsze auta?

Zbliżające się otwarcie Galerii Północnej skusiło kolejnego inwestora. Na rogu Światowida i Milenijnej powstanie 290 mieszkań.

Na kilkuset metrach przylegających do placu zabaw w Piekiełku powstanie minipark z nową atrakcją dla najmłodszych.

Krótka ulica łącząca Klasyków i Mehoffera to nadal stara, wiejska droga nieprzystosowana do obecnego ruchu. Co można zrobić?

Kampania wyborcza rozpoczęta. Gruszkami na wierzbie, o których usłyszymy tym razem, będą tramwaje mknące przez Żerań "już wkrótce".

Okolice ulicy Zdziarskiej już wkrótce zamienią się w wielki plac budowy. Poza przebudowaniem dróg powstanie nowa szkoła w bezpośrednim sąsiedztwie osiedli Zielona Dolina, Olesin i kilkunastu ulic odchodzących od Ruskowego Brodu.

"Aquapark" pod chmurką z iluminacją i pełnym zapleczem ma powstać w samym centrum osiedla.

Linia tramwajowa na Głębockiej i Wincentego to najpilniejsza inwestycja dla wschodniej Białołęki. Jak mogłaby wyglądać?

Budowa linii tramwajowej z Żerania wzdłuż Modlińskiej jest pilniejsza od dokończenia trasy z Młocin. Niestety prace nad nią są "w lesie".

Radni Razem dla Białołęki zażądali od prezydent Warszawy rzetelnej informacji na temat opóźnień na budowach szkół i przedszkoli. Uznali, że wiceburmistrz Jacek Poddębniak był podczas ostatniej sesji zupełnie nieprzygotowany. Burmistrz Ilona Soja-Kozłowska przyznaje, że opóźnienia są, choć wciąż do nadrobienia.

Most nad rzeką Długą, w ciągu ulicy Zdziarskiej, jest w rozsypce, a każdy nielegalny przejazd po nim ciężarówek powoduje kolejne nieodwracalne uszkodzenia. Na szczęście, przebudowa okolicy zacznie się już w kwietniu.

Na prawie 12 ha na Białołęce powstania nowoczesna baza dla Tramwajów Warszawskich. Mieszkańcy dzielnicy też na tym skorzystają.