REKLAMA
Trasę AK jest systematycznie udostępniana kierowcom. Przetestowaliśmy, jak się nią jedzie autem w sobotnie popołudnie. Co tu wiele mówić - ekspresowo.
Prace na ulicy Marymonckiej trwają w najlepsze. Kanalarze budują kolektor ściekowy. Budowa daje się we znaki kierowcom, którzy utykają w korkach na objazdach - by móc realizować inwestycję trzeba było zamknąć część jezdni. Urzędnicy zapewniają, że budowa nie będzie miała opóźnień.
Jest światełko w tunelu. Urzędnicy wystąpili do Ministerstwa Infrastruktury z prośbą o zgodę na zbudowanie połączenia Trasy Armii Krajowej i ulicy Literackiej na Piaskach.
O tym, że okolice Schroegera przy Reymonta nie należą do najbezpieczniejszych dla pieszych - pisaliśmy wielokrotnie. O konieczności dodatkowego oznakowania także. Prosili o to także mieszkańcy. Wygląda na to, że wreszcie ich wysłuchano.
Uwaga kierowcy! Rano na Wisłostradzie w kierunku Łomianek przy al. Armii Krajowej wyłączony z ruchu zostanie lewy pas.
Od kilku lat w Warszawie panuje dziwna moda nazywania czego się da czyimś imieniem. Kawałek trawnika to zaraz skwer, a miniaturowe rondka to ronda. Na Bielanach ronda powstają przy okazji modernizacji skrzyżowań. I zaraz otrzymują patrona.
Wprowadzone w weekend zmiany na al. Armii Krajowej przyniosły ulgę kierowcom i pasażerom komunikacji miejskiej. Jedzie się sprawnie a za kilka tygodni będzie jeszcze lepiej.
Dobra wiadomość dla kierowców. W weekend drogowcy oddadzą do użytku część jezdni al. Armii Krajowej w kierunku mostu Grota oraz fragment Wisłostrady.
Na Bielanach znowu zginęła piesza. Tym razem do tragedii nie doszło na jezdni ani przejściu dla pieszych, ale na... chodniku.
Ważna informacja dla kierowców. Najbliższy weekend będzie pełen zmian na Trasie AK. Drogowcy otworzą wiadukt na Maczka, ale zamkną przejazd ulicą Broniewskiego.
A to pech. Kierowca tira chciał zjechać z Wisłostrady na Gwiaździstą, ale nie wyrobił się na zakręcie. Wycofanie zajęło mu kilkanaście minut, więc zablokował węzeł na Marymoncie.
Korki na Marymoncie przybierają monstrualne rozmiary. Przez remont trasy AK okoliczne ulice zapychają się do tego stopnia, że, jak mówi jeden z taksówkarzy, "wszystko staje w poprzek". Czasem przejazd od Żeromskiego na Bródno zajmuje... godzinę!
Osiem miesięcy po otwarciu nowego odcinka al. Reymonta nie gaśnie zainteresowanie dziwacznym projektem tzw. ciągu pieszo-rowerowego.
Choć budowa kolektora już się zakończyła, teraz wodociągowcy pracują nad połączeniem starego kolektora z nowym. Oznacza to, że do końca roku kierowcy korzystający z ulicy Marymonckiej muszą być gotowi na nagłe zmiany pasów i korki. Na szczęście widać już światełko w tunelu.
Od ubiegłego roku skrzyżowanie Podleśnej i Marymonckiej było tymczasowym rondem. Dzisiaj, 10 czerwca w nocy, wraca "stara" organizacja ruchu.
Zgodnie z prawem uskoki na drogach rowerowych mogą mieć maksymalnie centymetr. W praktyce wyglądają tak, że rowerzystę bierze czasem rozpacz.
To żadna zagadka, bo odpowiedź jest prosta: Władysław Stanisław Reymont patronuje alei a nie ulicy. Jednak typ arterii upamiętniającej autora "Chłopów" jest kwestią sporną od przynajmniej czterdziestu lat. Jeśli nie od przed wojny, bo wtedy Reymont pierwszy raz pojawił się na mapie Bielan.
W czasie, gdy jedni będą celebrować święto Bożego Ciała a inni wypoczywać przy grillach na działce, stołeczni drogowcy przeprowadzą wymianę nawierzchni na jednym z najważniejszych skrzyżowań Bielan - styku ulic Żeromskiego, Wólczyńskiej i alei Reymonta. Prace rozpoczną się 4 czerwca i zakończą trzy dni później.
To jest to! Ulica Maczka i wschodnia jezdnia al. Reymonta mają nową nawierzchnię. Przez weekend drogowcy sfrezowali zniszczony asfalt i w jego miejscu wylali świeży. Cierpieli za to kierowcy, którzy utknęli w ogromnych korkach na objazdach.
Po tragicznym wypadku w al. Reymonta lokalna społeczność mobilizuje się, by walczyć o uspokojenie ruchu na ulicy. Czy Zarząd Dróg Miejskich i władze posłuchają głosu mieszkańców?
LINKI SPONSOROWANE
