Północna obwodnica Warszawy gotowa

Otwarty na początku lat 80-tych most Grota-Roweckiego jest najważniejszym mostem Warszawy, którym przebiega północna obwodnica miasta (S8). Teraz jest także mostem najszerszym. Po przebudowie znajdują się na nim cztery jezdnie: dwie lokalne po trzy pasy ruchu i dwie tranzytowe, po dwa pasy ruchu. Nowe światła na ulicy. Wielkie emocje w internecie Na skrzyżowaniu Wólczyńskiej i Nocznickiego uruchomiono nową sygnalizację świetlną. Choć na miejscu wciąż trwają drobne prace wykończeniowe, światła już działają i sterują ruchem. Inwestycję chwali Zarząd Dróg Miejskich, ale wielu kierowców ma odmienne zdanie.

W swoim nowym wcieleniu most Grota-Roweckiego ma aż 46 metrów szerokości. Poza czterema jezdniami znalazły się na nim także 2-metrowy chodnik po południowej stronie oraz 2,5-metrowa droga rowerowa po stronie północnej. Wcześniej przeprawa była całkowicie niedostępna dla rowerzystów.

Po otwarciu zmodernizowanego mostu i odcinka trasy budowę północnej obwodnicy Warszawy można uznać za zakończoną. Obwodnica południowa wciąż jest w budowie, na wschodniej prace jeszcze się nie rozpoczęły.

Dominik Gadomski

.