REKLAMA

Tech Research Studies 1Tech Research Studies 2Tech Research Studies 0
Białołęka

komunikacja »

 

Wąski Jurand

  23 kwietnia 2004

Ulica Juranda ze Spychowa w okolicy niedawno pobudowanych domków jednorodzinnych zwraca uwagę swoim mało typowym zakrętem. Na odcinku kilkudziesięciu metrów jest zwężona do jednego pasa i nie posiada asfaltu.

REKLAMA

olowkowa kraina swiatowida ostatnie miejsca 2olowkowa kraina swiatowida ostatnie miejsca 0
- Na zakręcie za mostkiem w kierunku składu budowlanego następuje zwężenie - informuje Czytelnik "Echa". - O co chodzi? Czy droga koliduje z prywatną działką? Jeżeli tak, to dlaczego ją tak bez sensu poprowadzono?

Jak udało się nam ustalić w wydziale infrastruktury białołęckiego urzędu dzielnicy, intuicja naszego Czytelnika jest jak najbardziej słuszna.

- Ulica wchodzi tutaj na tereny prywatne, których właściciel nie zgodził się na odstąpienie gruntu pod budowę drogi - poinformowała nas inspektor Charlińska. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek. - Były prowadzone w tej sprawie negocjacje, ale nie przyniosły oczekiwanych rezultatów. Obecnie sprawa jest definitywnie zamknięta i raczej nic się już nie da zrobić. Moim zdaniem jednak dobrze, że na pozostałej części ulicy Juranda ze Spychowa jest dobra nawierzchnia. Chyba lepiej wykonać nawierzchnię na części ulicy niż w ogóle. W pobliżu znajduje się szkoła podstawowa i dzieci mają ułatwioną drogę do niej - konkluduje urzędniczka.

Czasem bywa tak, że nie wszystko da się przewidzieć. W wielu wypadkach wykonuje się tylko część ulicy zakładając, że stopniowo, po negocjacjach uda się uzyskiwać kolejne zgody na odstąpienie gruntu pod drogę. Niektórzy właściciele godzą się, inni zaś nie. Czekanie na zgodę wszystkich mogłoby trwać nawet i dziesiątki lat.

W ostatnich latach największym problemem tego rodzaju na Białołęce była i częściowo jeszcze jest ulica Odkyta. Tu oczywiście nie chodzi o lokalną uliczkę, tylko o poważną drogę osiedlową, którą miały jeździć autobusy. Konieczne były negocjacje z wieloma właścicielami terenów znajdujących się w pasie rozgranicza-jącym drogi. I wiele z nich do dziś nic nie dało.

Gustaw Czarka

.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
 Zapisz się do naszego newslettera 
 Obserwuj nas na Google News 
 

REKLAMA

autoreklama tustolica 2autoreklama tustolica 0

Komentarze

Ten artykuł nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Twój może być pierwszy...

REKLAMA

refleks chlodnictwo 2024-11-21 1refleks chlodnictwo 2024-11-21 2refleks chlodnictwo 2024-11-21 0

Najnowsze informacje na TuBiałołęka

REKLAMA

norblin lipiec 02 2norblin lipiec 02 0

REKLAMA

smaki zycia 2024-09-03 2smaki zycia 2024-09-03 0

REKLAMA

eRecepta - recepta online
eRecepta - recepta online

REKLAMA

Najchętniej czytane na TuBiałołęka

Misz@masz

Artykuły sponsorowane

REKLAMA

REKLAMA

Kup bilet

Znajdź swoje wakacje

Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.

Polecamy w naszym pasażu

Wstąp do księgarni

REKLAMA