Wola › inwestycje

Bezkolizyjny przejazd na Reducie Wolskiej zostanie zastąpiony torowiskiem tramwajowym - to najważniejsza zmiana, jaka zajdzie na Woli podczas budowy nowej linii.

O jakości współpracy kolejarzy z samorządem najlepiej świadczy fakt, że stacji Wola trzeba szukać przy przystanku PKP Kasprzaka.

Mieszkańcy mogą już podziwiać efekty wartego 1,5 mln zł remontu zaniedbanego dotychczas terenu.

Dawna elektrownia tramwajowa stała się kilkanaście lat temu Muzeum Powstania. Pozostałości fabryki Norblina i browarów Haberbuscha i Schielego właśnie zyskują nowe życie. Ale na Woli jest jeszcze jedno miejsce z podobnym potencjałem.

Główna ulica Odolan była w tym roku frezowana, ale na krótkich odcinkach. W planach jest jej przebudowa.

- Baseny są już w zasadzie wybudowane, pozostało ich wykończenie - mówi wiceprezydent Renata Kaznowska. Prace w popularnym ośrodku potrwają jeszcze kilka tygodni.

Obok ronda Daszyńskiego ruszyła budowa nowego przejścia podziemnego. To dobra okazja, by przypomnieć, jak źle zaprojektowano pierwszą stację na Woli.

Atmosfera klasycznego kina i jakość mutlipleksu w odległości spaceru od ścisłego centrum miasta, a nawet sale wyposażone w sofy - to ma być całkiem nowy standard.

Skwer Wolnej Elekcji - taką nazwę będzie nosić po remoncie teren na rogu Obozowej i Młynarskiej.

To będzie jeden z najciekawszych nowych budynków na Woli. Szklana piramida powstaje na rogu...

Mieszkańcy Woli zdecydowali. W przyszłym roku prowadzone będą prace na jednej z najbardziej niezwykłych ulic w dzielnicy.

Całkowicie martwy odcinek ulicy powinien odżyć dzięki rozbudowie jednego z najpopularniejszych warszawskich muzeów.

W maju na pierwszym biurowcu kompleksu między Chłodną a Grzybowską zawisła wiecha. Teraz poznaliśmy wyniki plebiscytu na nazwę pierwszej od wielu lat nowej ulicy na Mirowie.

Ruszają prace nad przywróceniem zlikwidowanej 28 lat temu linii tramwajowej. Nie obędzie się bez kontrowersji, bo na Reducie Wolskiej zniknie bezkolizyjny przejazd w kierunku Jelonek. Nie jest też jasne, co stanie się z autobusami jadącymi do centrum miasta.

To pierwszy od 30 lat przystanek kolejowy, jaki powstaje w naszej dzielnicy. Budowa jest już na ostatniej prostej.

Dawniej działały tam zakłady poligraficzne, ostatnio - klub Zbigniewa i Tytusa Hołdysów. Teraz powstaną mieszkania.

To bardzo droga działka, ale od kilku dekad nic się na niej nie dzieje. Teraz zyska nowe życie.

Budowa tuneli pod Górczewską i Płocką idzie jak po maśle. Druga tarcza drążąca wystartowała przed planowanym terminem.

Zamknięte centrum handlowe na granicy Woli i Jelonek pozostanie na razie nieczynne. Główny najemca zrezygnował.

Do krajobrazu naszej dzielnicy zawitały nowe stacje kolejowe Koło, Młynów i Wola oraz 8. peron Dworca Zachodniego.