Bemowo › inwestycje

Warszawski ratusz wreszcie poważnie potraktował poszerzenie odcinka od Górczewskiej do S8. Przed nami pierwsze decyzje.

W internecie zaczęły pojawiać się pogłoski o przełożeniu otwarcia metra na Bemowie aż na rok 2025.

W listopadzie miną dwa lata od podpisania umowy na budowę stacji Lazurowa, Chrzanów i Połczyńska, ale prace nad nimi nawet się nie rozpoczęły.

Towarzystwo Budownictwa Społecznego Warszawa Północ rozpoczyna nową inwestycję na Bemowie. Właśnie ruszył nabór wniosków.

Na pograniczu dwóch dzielnic trwa budowa najkrótszego, ale jednego z najważniejszych odcinków metra.

W sąsiedztwie rezerwatu Łosiowe Błota powstanie 15 domów jednorodzinnych. Prace rozpoczęły się w trybie specustawy... koronawirusowej.

Temat zabudowy dawnej jednostki wojskowej na polanie w lesie Bemowskim wraca jak bumerang.

Tuż obok bloków na granicy miasta powstanie ogromny kompleks handlowo-mieszkalno-biurowy.

Warszawski ratusz zaskoczył w środę informacją o unijnej dotacji na przebudowę wąskiego gardła na ważnej ulicy Bemowa.

Oczekiwana przez mieszkańców inwestycja nie może ruszyć od lat. Tym razem na przeszkodzie stanęła technologia.

Budowa podziemnej kolei na Bemowie złapała potężną zadyszkę.

Budowa przedostatniego odcinka podziemnej kolei rozpoczęła się na dobre.

ZTM zabiera się za modernizację P+R Połczyńska. Ma to być "wzorcowy, ekologiczny parking".

Przed nami ogromne utrudnienia związane z budową metra obok bemowskiego ratusza.

Tarcze drążące tunele są już w komorze startowej, ale wykonawca prosi o dodatkowy czas.

Sieć dróg dla jednośladów na terenie naszej dzielnicy wydłużyła się o kilkaset metrów.

Już tylko do końca maja można wyrazić swoją opinię w trwających zdalnie konsultacjach społecznych na temat projektu planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych na obszarze Warszawy. W naszej dzielnicy mają powstać 23 nowe stacje.

Warszawskiego ratusza nie stać podczas kryzysu na przeprowadzenie wszystkich obiecanych inwestycji. Wpływy z podatków spadają.

Prace na budowie dwóch nowych stacji podziemnej kolei toczą się już głęboko pod ziemią. W ruch poszły koparki.

Czy stare, funkcjonujące od 1975 roku przedszkole przy Cokołowej 2 doczeka się nowego budynku?