Lazurowa: wąskie gardło zniknie. Pierwszy krok za nami
21 grudnia 2020
Przygotowania do budowy drugiej jezdni między Górczewską a trasą S8 można uznać za oficjalnie rozpoczęte.
Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych rozpoczął poszukiwania firmy, która przygotuje projekt poszerzenia ostatniego odcinka Lazurowej między Połczyńską a trasą S8. Termin składania ofert mija 4 stycznia, a wybrany w przetargu wykonawca dostanie na wykonanie zadania 13 miesięcy. Oznacza to, że - w bardzo optymistycznym wariancie - projekt będzie gotowy w okolicach marca 2022 roku.
Metro na Bemowie tuż-tuż. Tymczasem P+R Lazurowa i Karolin wciąż na papierze
Już w tym roku planowane jest zakończenie budowy metra na bemowskim odcinku II linii. Powstaną trzy długo wyczekiwane stacje: Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Problem w tym, że okolice nowych przystanków mogą zostać szczelnie zastawione samochodami, bo miasto nawet nie rozpoczęło projektowania zapowiadanych przed kilku laty parkingów P+R.
- Zgodnie ze wstępnymi założeniami Lazurowa ma być drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku - informuje ZMID. - Zaprojektowane zostaną obustronne chodniki i ścieżki rowerowe. Na skrzyżowaniu z Narwik powstanie naziemne przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną.
Wiadukt Lazurowej nad Górczewską?
Druga jezdnia Lazurowej ma zostać zbudowana tak, by w przyszłości możliwe było jeszcze dodanie wiaduktu nad rondem Radia Wolna Europa, czyli skrzyżowaniem z Górczewską.
(dg)











































