Białołęka › interwencja

To może spotkać każdego. Wzbiera złość i niedowierzanie, kiedy dowiadujemy się, że czyjś dom rodzinny, w którym się wychował, dorastał, założył rodzinę i z którym ma nierozerwalne wspomnienia, musi ustąpić... ulicy i ścieżce rowerowej. Bo tak wymyślili urzędnicy. Jeszcze większą złość budzi fakt, że w ramach zadośćuczynienia za duży dom z działką na Białołęce warszawscy urzędnicy proponują 445 tys. zł, a więc kwotę, która nie wystarczy nawet na... kawalerkę. A w ramach usprawiedliwienia dodają: "Takie sytuacje są zawsze trudne dla obu stron". Czyżby?

Sytuacja mieszkańców Białołęki, Wawra i innych słabiej skanalizowanych części Warszawy staje się coraz trudniejsza. Koszty wywozu nieczystości płynnych rosną w szybkim tempie, a terminy odbioru bywają bardzo odległe.

Mieszkańcy Białołęki, Legionowa i okolic skarżą się na dłuższy czas oczekiwania na szambiarkę oraz wyraźne podwyżki cen wywozu nieczystości. Wskazują, że problemy zaczęły się po zamknięciu zlewni przy ul. Odlewniczej 6, która przechodzi gruntowną modernizację. Czy to rzeczywiście główna przyczyna?

Problemy z windami na przystankach kolejowych w Płudach i Choszczówce ciągną się od lat. Urządzenia psują się regularnie, często na wiele tygodni, a bywało, że i na wiele miesięcy. W końcu jednak pojawiła się długo wyczekiwana informacja: windy w Płudach zostaną wymienione. Co z Choszczówką? Tu nadal trwa impas.

Mieszkańcy Wiśniewa i Henrykowa coraz częściej pytają o możliwość budowy nowego ujęcia wody oligoceńskiej. Z prośbą o informacje w tej sprawie napisał do władz dzielnicy radny Filip Pelc. Odpowiedź urzędników nie pozostawia jednak wielkich nadziei.

Ulica Konwaliowa na Żeraniu to pozornie spokojna uliczka domów jednorodzinnych. Jednak o jej walorach mieszkańcy od lat nie mówią najlepiej. Na co dzień mają do czynienia z różnymi uciążliwymi firmami działającymi w tej okolicy. W dodatku ulica jest wyłożona nierówną trylinką, a po deszczu często jej długie odcinki zatopione są w błocie. Kiedy to się zmieni?

"Liczne dziury, brak pobocza, chodnika i olbrzymie kałuże - to codzienność mieszkańców dojeżdżających do swoich posesji przy ul. Modlińskiej" - to nie nowy tekst, a "kopiuj-wklej" artykułu sprzed sześciu laty. Nic się nie zmieniło na drodze serwisowej pomiędzy Mehoffera a Prząśniczek (w stronę Legionowa). Ale jest nadzieja...

Plac zabaw przy Głębockiej 66 został zamknięty wraz z początkiem roku szkolnego. Rodzice i uczniowie czekają na remont, ale na razie nie wiadomo, kiedy ten się rozpocznie. Wszystko zależy od przetargu, który ma ogłosić szkoła.

Na Białołęce wciąż są miejsca, gdzie infrastruktura drogowa i komunikacyjna przypomina czasy sprzed kilku dekad. Osiedla Henryków i Wiśniewo - zdaniem mieszkańców - zostały całkowicie pominięte przez miejskich planistów. Urzędnicy tłumaczą się brakiem pieniędzy a mieszkańcy pytają: "Gdzie trafiają nasze podatki?"

Choć pętla tramwajowa Winnica działa już od ponad czterech lat, kierowcy wciąż nie mają gdzie zostawić auta i przesiąść się do komunikacji miejskiej. Oczekiwany parking P+R pozostaje na razie w sferze planów - i to dość ambitnych.

Niektóre warszawskie ulice bardziej przypominają krajobraz księżycowy niż drogę w stolicy europejskiego państwa w XXI wieku. Liczne dziury i nierówności utrudniają przejazd, a piesi muszą omijać kałuże i błoto. Jednym z takich miejsc jest ulica Tłuchowska na Nowodworach - tuż obok nowoczesnej pętli tramwajowej Winnica. Mieszkańcy pytają: kiedy to się zmieni?

Mieszkańcy nowego osiedla Czeremchowa Ostoja w Dąbrówce Szlacheckiej czekają na normalną drogę. Choć deweloper chce ją wybudować, dzielnica nie zgadza się na proponowane rozwiązania. Kolejne projekty lądują w koszu, a betonowe płyty, błoto i kałuże wciąż są codziennością.

Podczas gdy Warszawa inwestuje setki milionów w miejską zieleń i nowoczesne przestrzenie rekreacyjne, mieszkańcy ulicy Cieślewskich na Białołęce wciąż czekają na podstawową infrastrukturę. MPWiK przewiduje realizację inwestycji dopiero w latach 2027-2028, ale to dopiero początek długiej drogi.

Panoramiczna konstrukcja stanęła na zewnątrz budynku przy ulicy Antalla 5. Jest przeszklona, podświetlona oraz posiada monitoring. Mieszkańcy Tarchomina, a szczególnie zagorzali czytelnicy, mogą już korzystać z nowoczesnej windy, która dowiezie ich bezpośrednio do holu Biblioteki nr 4 dla Dzieci i Młodzieży oraz Wypożyczalni nr 42.

Skrzyżowanie ulic Odkrytej, Sprawnej i Dzierzgońskiej na Nowodworach od lat nie cieszy się dobrą opinią kierowców i pieszych. To bardzo niebezpieczne miejsce, szczególnie w godzinach szczytu. I takim jeszcze długo pozostanie.

Popękana betonowa nawierzchnia stwarza zagrożenie i utrudnia życie pacjentom. Czy ktoś go w końcu wyremontuje? - zapytaliśmy w naszym artykule przed dwoma laty. Jak się okazuje inwestycja przy przychodni na Tarchominie nadal nie jest pewna. Dlaczego?

Ulica Tłuchowska na Nowodworach to droga gruntowa bez pobocza, za to z wieloma dziurami i wszechobecnym po opadach deszczu błotem. Odkąd w sąsiedztwie powstała ulica Światowida, ta boczna uliczka stała się ważnym objazdem, głównie z powodu zakazu wjazdu w Sprawną od strony Modlińskiej. Były plany, aby szybko ją ucywilizować.

Około 2,5 roku temu władze dzielnicy Białołęka poinformowały o zawarciu porozumienia z deweloperem na budowę chodnika od osiedla Comfort City do ul. Winorośli oraz budowę końcowego odcinka ulicy Dionizosa, zapewniającego mieszkańcom dojazd i dojście do nowo oddanej pętli.

Teren cmentarza luterańskiego przy skrzyżowaniu Kamykowej i Krzemiennej na Białołęce stał się miejscem wycinki drzew, co wzbudziło niepokój okolicznych mieszkańców. Radny Waldemar Roszak mówi, że Diecezja Warszawska Kościoła Ewangelicko-Augsburskiego zaplanowała w tym miejscu budowę osiedla.

Działanie wind na przystankach kolejowych Choszczówka i Płudy - delikatnie rzecz ujmując - pozostawia wiele do życzenia. Bywa, że są one nieczynne długimi tygodniami. Ostatnio padła propozycja ich wymiany.