Fleminga pod naporem

- Kilka razy w roku zrywane są kable telefoniczne - skarży się mieszkanka i poka-zuje leżące na asfalcie czarne zwoje. - Z Polfy i pobliskich składów budowlanych ja-dą tiry, które powinny wyjeżdżać Ekspresową, a jadą naszą ulicą.

Nad Fleminga we wszystkich kierunkach porozwieszane są kable telefoniczne. Zabytek jak nowy. 100-letnia fabryka nabiera fasonu Rewitalizacja dawnego Henrykowa dopiero się zaczyna, ale efekty już są zaskakujące. To pierwsza taka inwestycja na Białołęce. Straszne partactwo, jak na narodowego operatora, ale mieszkańcy nie liczą na za-kopanie kabli. Chcą, by jak najszybciej stanął zakaz wjazdu dla ciężarówek i in-nych wysokich aut, bo mają dość systematycznie powracającego braku sygnału w telefonach.

- Tiry wjeżdżają tu bez sensu, bo większość z nich musi zawracać albo cofać nie mogąc "złamać się" na skrzyżowaniu - opowiada czytelniczka "Echa". - Przy okazji komuś zniszczyli płot, albo potrącili skrzynkę z licznikiem gazowym. Czy tak trudno postawić znak drogowy? - pyta mieszkanka.

Jednak to, co zwykłym śmiertelnikom wydaje się banalne, nie jest takie łatwe dla zapracowanych urzędników. Jak się dowiedzieliśmy w wydziale infrastruktury urzędu dzielnicy, procedura może potrwać nawet pół roku, bo jeśli stawia się znak drogowy, to trzeba wykonać projekt organizacji ruchu.

Na początek na Fleminga ma się udać urzędniczka wydziału. Musi sprawdzić, czy mieszkańcy mówią prawdę.

pimol

.