Dworzec, parking i wewnętrzna obwodnica Legionowa - szanse rosną
23 lutego 2012
Po raz kolejny delegacja Szwajcarów odwiedziła Legionowo. Miasto stara się o dotację na budowę Centrum Komunikacyjnego właśnie ze szwajcarskiego programu pomocowego. Goście bacznie przyglądali się obecnym barakom udającym dworzec i projektom nowoczesnego obiektu. Przyznali, że Legionowo ma duże szanse na uzyskanie dofinansowania.
Po dokładnym przestudiowaniu planu, goście obejrzeli obecny dworzec.
Marriott nad Zalewem Zegrzyńskim. Jak będzie wyglądał?
Już wkrótce nad Zalewem Zegrzyńskim powstanie hotel Marriott. Nowoczesny obiekt pomieści około 200 pokoi i będzie pierwszym hotelem w Polsce wybudowanym w całości z ekologicznych modułów prefabrykowanych. Gdzie dokładnie powstanie?
Widok nie był zachwycający.
- Przyjechaliśmy tutaj tak liczną delegacją, co świadczy o tym, że Legionowo ma dużą szansę na akceptację projektu. Otrzymaliśmy projekt w wersji elektronicznej, teraz czekamy na wersję papierową, dokładnie przeanalizujemy go i będziemy musieli zorganizować kolejne spotkanie, podczas którego podpiszemy umowę - mówił Heinz Kaumann, dyrektor Biura Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy.
Prezydent Roman Smogorzewski przyznaje, że budowa dworca nie leży w kompetencjach miasta, ale wie doskonale, że mieszkańcy mają już dość prowizorycznych blaszanych baraków. - Od 20 lat żaden nowy dworzec w Polsce nie powstał, ale my taki dworzec dla naszych mieszkańców zbudujemy. Na szczęście mamy szansę zdobycia na ten cel ogromnego dofinansowania - cieszy się prezydent.
Szacunkowy koszt obiektu to 37 mln zł. Legionowo może pozyskać od Szwajcarów 85% tej kwoty, czyli 31 mln 450 tys. zł. Wkład miasta byłby zatem niewielki i wynosił ponad 5,5 mln.
Zmiany w wielkości parkingu w kompleksie komunikacyjnym pociągną za sobą zmniejszenie liczby miejsc parkingowych. Z 1800 zostanie ponad 770, nie wiadomo jeszcze, czy wszystkie będą bezpłatne, czy też parkowanie będzie na nich możliwe na podstawie karty miejskiej albo wykupionego biletu.
Przypomnijmy: w skład projektu wchodzą: budowa dworca kolejowo-autobusowego, budowa drogi wzdłuż torów kolejowych Piaskowa-Polna oraz parkingu samochodowego przy stacji (po stronie osiedla Piaski). Po konsultacjach z mieszkańcami największe zmiany wprowadzono w projekcie parkingu - odsunięto go od okolicznych bloków oraz zmniejszono do dwóch kondygnacji zamkniętych i jednej otwartej. Główne wjazdy mają być usytuowane od strony torów. Znajdzie się tam również wjazd na drugą i trzecią kondygnację, od strony osiedla wjazdy będą prowadziły tylko na pierwszą kondygnację.
Wstępnie planowany koniec prac przy centrum komunikacyjnym zapowiadany jest na rok 2013. W połowie roku powinniśmy dowiedzieć się, czy legionowskie centrum otrzyma dofinansowanie.
Ewelina Kurzak
.














































