REKLAMA
W sobotę 11 kwietnia rusza przebudowa torowiska na skrzyżowaniu ulic Grzybowskiej i Towarowej. Przez około półtora miesiąca tramwaje pojadą zmienionymi trasami, a kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami.
Na remontowanym odcinku ul. Żytniej wprowadzona zostanie nowa organizacja ruchu. Piesi skorzystają z wygrodzonej części jezdni, a kierowcy pojadą tylko w jednym kierunku.
Miasto ogłosiło przetarg na budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Żelaznej i Chmielnej w Warszawie. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo pieszych i uporządkować ruch w tej części centrum.
Instytut Badawczy Dróg i Mostów już w roku 2002 uznał wiadukt przy placu Zawiszy za wymagający pilnej naprawy. Po 23 latach Zarząd Dróg Miejskich zapowiedział pakiet tymczasowych zmian w organizacji ruchu na ul. Towarowej. Mają one przedłużyć żywotność estakad na najbliższe dwa lata.
Przy przystankach "Młynarska" na ul. Leszno przejścia dla pieszych przez obie jezdnie zostaną wyposażone w sygnalizację świetlną. Inwestycja jest efektem audytu bezpieczeństwa, który wskazał na konieczność montażu świateł.
Zarząd Dróg Miejskich otworzył oferty na zaprojektowanie nowej sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Ordona i Jana Kazimierza. To miejsce znane z dwóch niebezpiecznych przejść dla pieszych.
W środę, 12 listopada, rozpoczyna się kolejny etap przebudowy ulicy Grzybowskiej. Na odcinku od Żelaznej do Towarowej wprowadzony zostanie jeden kierunek ruchu, a kierowcy w stronę Śródmieścia pojadą objazdami.
W alei "Solidarności" trwa budowa nowej drogi dla rowerów. Od poniedziałku, 3 listopada, kierowcy odzyskają wszystkie pasy ruchu przed skrzyżowaniem z Żelazną. Prace przeniosą się bliżej ulicy Leszno.
Zarząd Dróg Miejskich podpisał umowę na budowę drogi rowerowej wzdłuż alei Jana Pawła II, między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew.
Od piątku (17 października) wieczorem do poniedziałku (20 października) rano drogowcy zamkną jezdnię ulicy Górczewskiej w stronę centrum - od Ciołka do Prymasa Tysiąclecia. Prace obejmą skrzyżowanie z Elekcyjną, a autobusy pojadą objazdami.
Jak obiecują warszawscy urzędnicy - na ulicy Grzybowskiej będzie zielono, wygodnie i bezpiecznie. Od ponad dwóch tygodni trwa przebudowa, a wraz z nią zmiany w organizacji ruchu. Ulica została zamknięta między Przyokopową a Siedmiogrodzką. Do kiedy potrwają utrudnienia?
Budowa drogi dla rowerów w alei Solidarności oznacza spore zmiany dla kierowców i pasażerów. Od poniedziałku, 22 września, zwężone zostaną jezdnie, a przez tydzień tramwaje nie będą kursowały między Okopową a aleją Jana Pawła II.
W najbliższy weekend kierowców czekają zmiany na Woli. Drogowcy wymienią nawierzchnię ulicy Wolskiej między al. Prymasa Tysiąclecia a ul. Kasprzaka. Tramwaje pojadą bez zmian.
Zarząd Dróg Miejskich rozstrzyga przetarg na budowę drogi rowerowej między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew. Dzięki temu aleja Jana Pawła II zyska bardziej zielony i przyjazny charakter.
Choć Żelazna, jak większość ulic w centralnej części Warszawy, z każdym rokiem pod względem estetyki zmienia się na lepsze, to jednak jej wizerunek psuje nieuporządkowany charakter nierównych, często wręcz bardzo wąskich i pourywanych chodników. Czy jest szansa na kompleksową przebudowę tej ulicy w najbliższej przyszłości?
Drogowcy przenieśli się na drugą jezdnię przebudowywanej ulicy Ordona - ważnej arterii Odolan. Kierowcy jeżdżą drugą nitką i drogą tymczasową. Co się zmieni?
Montaż lustra dla poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym, to - zdawać by się mogło - sprawa do załatwienia "od ręki". W świecie warszawskiej biurokracji jest inaczej.
Wolski ratusz robi kolejne podejście do remontu ul. Gibalskiego. Kompleksową modernizację przejdzie odcinek od ul. Żytniej do Mireckiego, a dzielnica otworzyła właśnie koperty z ofertami firm, które chcą wykonać dokumentację projektową inwestycji.
Ordona była do niedawna jedną z najbardziej zaniedbanych ulic w Warszawie. Przy okazji budowy nowych bloków deweloperzy rozpoczęli długo oczekiwany remont odcinka jezdni wyłożonego trylinką. Teraz drogowcy planują naprawę krótkiego, ale bardzo ruchliwego fragmentu.
Jak wiadomo, każde miejsce parkingowe w Warszawie jest na wagę złota. Zmotoryzowani mieszkańcy coraz dotkliwiej odczuwają ich likwidację.
LINKI SPONSOROWANE