Grzybowska znów przejezdna na kolejnym odcinku. Ruch wróci w jednym kierunku

Przebudowa ul. Grzybowskiej trwa od jesieni ubiegłego roku. Prace rozpoczęły się przy Muzeum Powstania Warszawskiego, a następnie objęły kolejne odcinki - od Towarowej do Żelaznej oraz od Żelaznej do al. Metamorfoza Jana Pawła II. Ratusz stawia na rowery i zieleń Zarząd Dróg Miejskich rozstrzyga przetarg na budowę drogi rowerowej między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew. Dzięki temu aleja Jana Pawła II zyska bardziej zielony i przyjazny charakter. Jana Pawła II.

Na odcinku między ul. Siedmiogrodzką a Przyokopową zakończyły się już roboty podziemne, a na jezdni ułożono nową nawierzchnię. Trwają jeszcze prace brukarskie oraz montaż latarni. Na pozostałych fragmentach przebudowywane są instalacje podziemne, oświetlenie i kolejne odcinki jezdni. Rozebrana kostka kamienna zostanie oczyszczona i ponownie wykorzystana.

Jak zmieni się organizacja ruchu?

Od piątku, 24 lipca, kierowcy ponownie przejadą ulicami Siedmiogrodzką i Grzybowską pomiędzy Karolkową a Przyokopową. Ruch będzie odbywał się wyłącznie w kierunku ul. Przyokopowej. W przeciwną stronę będzie można dojechać ulicami Kasprzaka i Skierniewicką.

Na skrzyżowaniu z ul. Karolkową możliwy będzie jedynie skręt w lewo. Na samej ul. Karolkowej przy skrzyżowaniu nadal obowiązywać będzie ruch jednokierunkowy.

Tak będzie wyglądała nowa Grzybowska

Na pozostałych odcinkach organizacja ruchu pozostanie bez zmian. Kierowcy nadal będą poruszać się w jednym kierunku od ul. Przyokopowej do Towarowej oraz od al. Jana Pawła II w stronę ul. Żelaznej i dalej do Towarowej.

Po zakończeniu inwestycji ul. Grzybowska zyska nowe chodniki, drogi i pasy dla rowerów, uporządkowane miejsca parkingowe oraz nowe przystanki autobusowe. Wzdłuż ulicy pojawią się zieleńce z drzewami, krzewami, bylinami i trawami. Posadzonych zostanie ponad 100 drzew i około 13 tys. krzewów. Zakończenie inwestycji zaplanowano na wiosnę 2027 roku. Inwestycję realizuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta, a wykonawcą jest firma Strabag. Wartość robót wynosi 50,8 mln zł.

Red