ZTM zrobił niespodziankę. Znamy trasy 511, 518 i 326

Najważniejszym pytaniem, które zadawali sobie mieszkańcy Białołęki w związku z zakończeniem poszerzania mostu Grota-Roweckiego, było "Czy 511 będzie kursować na Marymont, czy nadal na Młociny?". Mamy już oficjalną odpowiedź.

Linia 511 zostaje na trasie z Dąbrówki Wiślanej przez Modlińską i most Skłodowskiej-Curie do stacji Młociny. Policja: w 13 minut jesteśmy na miejscu Białołęka jest jedną z bezpieczniejszych dzielnic w Warszawie - tak dowodzą badania zaprezentowane mieszkańcom podczas spotkania z władzami dzielnicy, przedstawicielami policji i straży miejskiej. Główne jej problemy to brak parkingów, zakłócenia porządku i picie alkoholu w miejscach publicznych. Pasażerowie korzystający z autobusów na południowym odcinku Modlińskiej dojadą do Marymontu linią... 518. Będzie ona kursować mostem Grota-Roweckiego, Trasą Armii Krajowej, ulicami Słowackiego i Mickiewicza i dalej obecną trasą do Dworca Centralnego. Sądząc z komentarzy publikowanych m.in. na naszym forum jest to zgodne z wolą większości pasażerów, choć wycofanie 518 z przystanku Żerań FSO i ronda Starzyńskiego może oznaczać większy tłok w 509. Nie wiadomo też, jak kursujące na długiej trasie i ciągle spóźnione 518 poradzi sobie w roli autobusu dowożącego do stacji metra w porannym szczycie, kiedy pasażerom zależy na czasie i punktualności.

Dla mieszkańców Olesina i Regat mamy dobrą i złą wiadomość. Linia 326 zostanie przedłużona na Marymont, ale dopiero na przełomie października i listopada. Ze względu na remont torów na Bródnie i zaangażowanie wielu autobusów w roli komunikacji zastępczej ZTM nie ma na wozów, niezbędnych na nowej, dłuższej trasie 326.

Linie 186, 705 i 735 wrócą na swoje dawne trasy. Pierwsza pojedzie - jak dawniej - Modlińską i mostem Grota-Roweckiego (bez objazdu Marywilską w kierunku Tarchomina), dwie pozostałe przeniosą się z Żerania FSO na Marymont.

Dominik Gadomski