Lazurowa - Narwik wiecznie w korku. "I nikt nikogo nie wpuszcza"

Lazurowa to przedmiejska szosa a Narwik to wiejska droga. Tak było piętnaście lat temu. Od tamtej pory pola, magazyny, ogródki działkowe i posesje z bieda-domkami zniknęły, a ich miejsca zajęły osiedla mieszkaniowe z tysiącami mieszkań i niewiele mniejszą liczbą samochodów. Nic więc dziwnego, że ulice Narwik, Pełczyńskiego czy Lazurowa w porannym szczycie komunikacyjnym utykają w ogromnych korkach. Co prawda niedawno otwarte zostało przedłużenie Pełczyńskiego z Górc do Powstańców Śląskich, ale wielu kierowców i tak woli dojechać do Lazurowej. Wtedy, teoretycznie albo przy dobrym wietrze, mogą szybko wyjechać na trasę S8.

Zmiana organizacji albo światła

No właśnie. Bo skrzyżowanie Lazurowej z boczną uliczką Narwik to prawdziwy wrzód. Z obu stron jadą samochody, ale nie mogą włączyć się do ruchu, ponieważ Lazurowa przed Górczewską stoi w korku. Jadący do ronda Radia Wolna Europa nikogo nie wpuszczają, bo sami chcą przejechać parę metrów szybciej. Nie wpuszczają też tych, którzy od strony Babic chcą skręcić w lewo do S8. Tak źle i tak niedobrze. Efekt? Zator, i to permanentny. Według czytelników - jest na to sposób.

- Należałoby po prostu ustawić sygnalizację świetlną. Względnie można wprowadzić zakaz skrętu w lewo z Narwik w Lazurową - mówi pani Małgorzata z jednego z osiedli w okolicy. - Wtedy samochody jechałyby do ronda RWE lub ronda na trasie S8. Może korki byłyby mniejsze - dodaje.

Łaska dla pieszych

Kolejny problem to bezpieczeństwo pieszych. Przez Lazurową prowadzi przejście. Jest oświetlone i widoczne z daleka. Jednak brak kultury kierowców powoduje, że przechodnie są zupełnie ignorowani i pozostawieni sami sobie. Stoją na przejściu dopóki nie wymuszą zatrzymania się aut. Jest to o tyle niebezpieczne, że są tu trzy pasy ruchu - dwa w przeciwnych kierunkach i jeden do skrętu. - Najgorzej jest po zmroku. Nawet jeśli kierowca puści pieszego, reszta chamów za kierownicą nadal dociska pedał gazu do dechy. Strach tędy przechodzić, ale nie ma wyjścia - mówi pani Marianna.

Bez rozwiązania?

Jak mówią urzędnicy, skrzyżowanie Lazurowej i Narwik już przeszło zmiany w organizacji ruchu. Zebra namalowana na asfalcie została wyposażona w punkty świetlne z lampkami LED, które po zmroku mrugają. Jeden z narożników został opalikowany słupkami. - Rozwiązania nie dotyczyły zmian w obsłudze komunikacyjnej ulicy Narwik i obsługi osiedli mieszkaniowych położonych na terenach gminnych. Takie projekty wymagałyby modyfikacji w rozkładzie ruchu, pomiarów, sprawdzenia programów sygnalizacji na pobliskich rondach, ustaleń dzielnicy Bemowo z mieszkańcami. Docelowo ulica Lazurowa w tym miejscu będzie miała dwie jezdnie. Takie były dotychczasowe projekty - mówi Karolina Gałecka, rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg Miejskich.

Czekamy zatem na modernizację ulicy Lazurowej? Dwa pasy, jak uczy doświadczenie, z pewnością nie przyniosą poprawy bezpieczeństwa.

Przemysław Burkiewicz