Bielany › drogi

Lokalny oddział Polskiej Partii Socjalistycznej ostro krytykuje plany budowy drugiej jezdni ulicy, przy której ma powstać kompleks biurowców.

Projekt przebudowy ulicy na Wawrzyszewie przeszedł przez wszystkie formalne procedury. Znamy już także wykonawcę.

Drogowcy przygotowują się do budowy fragmentów dróg rowerowych, które ułatwią poruszanie się na dwóch kołach po dzielnicy.

Ogromna liczba uwag samorządowców i mieszkańców skłoniła drogowców do przygotowania jeszcze jednej wersji przebudowy ulicy na Wawrzyszewie.

Młodzieżówka Polskiej Partii Socjalistycznej zabrała głos w sprawie zwężania ulic na Bielanach... w kontekście "klasowym".

Samochody pędzą po 145 km/h, a zapowiadana od lat ścieżka rowerowa nawet nie zaczęła powstawać - tak wygląda codzienność rowerzystów na jednej z najruchliwszych ulic w mieście.

"Rekordzista" przyłapany przez fotoradar na wylotówce w kierunku Łomianek przekroczył dozwoloną prędkość o 85 km/h.

- Odcinek Zgrupowania AK "Żmija" (między Zgrupowania AK "Żyrafa" a Niedzielskiego) szykowany jest do zamknięcia szlabanami. Czy ktoś wie dlaczego - zapytał w facebookowej grupie "Jadziem przez Bielany" pan Mariusz.

ZDM zajął się jednymi z najniebezpieczniejszych przejść na Bielanach, przy okazji zabierając fragmenty prawego pasa.

Przed nami nietypowa "podmiana", o której zdecydowali sami mieszkańcy dzielnicy.

"Super" czy "wrr"? Bielańscy facebookowicze jak zwykle są podzieleni w sprawie nowości wdrażanych przez drogowców.

Bezpieczeństwo bielańskich przejść dla pieszych pozostawia wiele do życzenia. Wielu zabiegało o montaż sygnalizacji świetlnej, jednak w warszawskim skarbcu ostatnio się nie przelewa. W ramach kompromisu Zarząd Dróg Miejskich zaproponował poszerzenie azylu na pięciu zebrach ulic Conrada i Przy Agorze.

Stan sieci dróg dla jednośladów zmienia się w Warszawie dosłownie z miesiąca na miesiąc, ale wciąż nie brakuje drogowych absurdów.

Po zebraniu uwag mieszkańców Wawrzyszewa drogowcy zdecydowali się na zmianę planów.

Zgodnie z przepisami droga tak wysokiej kategorii musi mieć cztery pasy, ale niezrażeni drogowcy starają się w ministerstwie o zgodę na odstępstwo.

Przygotowania do budowy trasy na północ od stolicy nabierają tempa. A na jakim etapie jest odcinek bielańsko-bemowski?

Dopóki drogowcy nie naprawią przebitych barier, węzeł z Wisłostradą pozostanie częściowo wyłączony z ruchu.

Najważniejsza arteria Bielan rozkopana z powodu prac nad kolektorem? Do tego zdążyliśmy się już przyzwyczaić.

Drogowcy przymierzają się do przeniesienia parkowania na jezdnię. Zniknie po jednym pasie w każdym kierunku.

Drogowcy zapowiadają, że spowalniacze powstaną nie tylko w miejscu wskazanym w głosowaniu przez mieszkańców.