Aktywiści znów walczą z kierowcami. "Wiadukt do rozbiórki"

Skoro coś upłynnia ruch samochodów, należy to zlikwidować - oto logika miejskich aktywistów.

REKLAMA

Ruszyła przebudowa al. Jana Pawła II. Wielkie zmiany w centrumNa dawnej ulicy Marchlewskiego pojawią się przejścia dla pieszych, droga rowerowa i miejsca parkingowe. Aby wygospodarować miejsce, fragment jezdni zostanie zwężony z pięciu do trzech pasów. czytaj

Na dwóch narożnikach 140-metrowe wieżowce, na trzecim jeden z największych dworców w kraju, na czwartym - będąca w budowie najwyższa wieża w Polsce. Tak prezentuje się dziś rondo Czterdziestolatka, czyli skrzyżowanie Alej Jerozolimskich z al. Jana Pawła II. Natężenie ruchu pieszych, samochodów i tramwajów jest tak ogromne, że przed całkowitym zakorkowaniem ratuje okolicę tylko wiadukt z lat 70. Gdy zostanie oddany do użytku 230-metrowy wieżowiec Varso, ruch jeszcze wzrośnie. W tej sytuacji Miasto Jest Nasze proponuje... likwidację wiaduktu.

Aktywiści "odlecieli"

- Cieszymy się, że wreszcie ta skrajnie nieprzyjazna i nieodstępna przestrzeń zmieni się na lepsze! - piszą aktywiści, odnosząc się do rozpoczętej właśnie przebudowy al. Jana Pawła II między rondami Czterdziestolatka i ONZ. - A teraz pytanie. Wskażcie na zdjęciu jeden brakujący element i jeden zbędny.

"Zbędnym elementem" jest oczywiście wiadukt, który nie podoba się aktywistom z przyczyn czysto ideologicznych. Jak piszą zwolennicy rozbiórki, estakada "niepotrzebnie zwiększa przepustowość dla komunikacji indywidualnej". Innymi słowy: aktywiści uważają, że należy rozebrać wiadukt po to, by utrudnić przejazd przez centrum samochodem. To kolejna odsłona ideologicznej wojenki z kierowcami, prowadzonej pod pretekstem starań o "naprawienie Warszawy".

Wiadukt przy Centralnym zniknie?

- Nie planujemy rozbiórki wiaduktu - mówi Jakub Dybalski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich. - To właśnie tą drogą prowadzony jest ruch północ-południe. Co więcej, to właśnie dzięki temu możemy w ramach obecnej przebudowy dostosować liczbę pasów ruchu na jezdni, zbudować przejście dla pieszych przez Jana Pawła, czy znaleźć miejsce na drogę rowerową. Gdyby nie wiadukt, to ruch, który się nim odbywa, trzeba by było poprowadzić dołem, gdzie dziś są m.in. przystanki tramwajowe.

(dg)

Poleć
Udostępnij
Polub Tu Stolica

« nowsze starsze »21 maja 2020

Komentarze na forum (12)

Oczywiście, że można zlikwidować. Ruch samochodowy nie ma już przyszłości w Warszawie. Celem władz miasta jest zwężanie jego arterii oraz zabudowa wolnych przestrzeni. Po mieście mieszkańcy będą poruszali się metrem, autobusami i tramwajami. A młodzi i silni - rowerami. Wiadukt jak najbardziej do rozbiórki. I broń boże robić tam rondo. To też przeżytek, który w nowoczesnych i postępowych krajach przechodzi do historii. Pisałbym tak jeszcze dalej aż do zes...ania, ale zamiast tego idę wciągnąć świeże powietrze - przez maseczkę.

Fajnie zauważyć jeszcze, że ten wiadukt jest stałym punktem przejazdu karetek z Hożej, ale jak rozumiem w imię ideologii ktoś z zawałem może poczekać chwilę dłużej.

#qvertz napisał(a) 21.05.2020 18:16

Oczywiście, że można zlikwidować. Ruch samochodowy nie ma już przyszłości w Warszawie. Celem władz miasta jest zwężanie jego arterii oraz zabudowa wolnych przestrzeni. Po mieście mieszkańcy będą poruszali się metrem, autobusami i tramwajami. A młodzi i silni - rowerami. Wiadukt jak najbardziej do rozbiórki. I broń boże robić tam rondo. To też przeżytek, który w nowoczesnych i postępowych krajach przechodzi do historii. Pisałbym tak jeszcze dalej aż do zes...ania, ale zamiast tego idę wciągnąć świeże powietrze - przez maseczkę.

Chyba sam nie masz przyszłości w Warszawie, wracaj do swojego Pcimia skąd przyjechałeś.
Samochód był i będzie podstawowym środkiem transportu w Warszawie, i poza nią. Nikt normalny nie chce się kiwać w jakimś zbiorkomie ani jak baran pedałować w desz, zimę, czy upał, nikt nie potrzbuje się ani męczyć, ani siedzieć w biurze wygniecionym.

#Marika napisał(a) 21.05.2020 20:47]

Osoby ze małych miejscowości, szczególnie ze wsi potrafią docenić to, co daje własny samochód. Przyjeżdżają do miast nie po to aby się relaksować, tylko zarobić. Tym samym zależy im na możliwości sprawnego poruszania się. Tym ludziom do głowy by nie przyszło żeby z dróg robić miejsca do rekreacji. Aktywiści wywodzą się z innych środowisk.

Mam nadzieję że PIS w końcu zacznie rządzić Warszawą a pierwszą rzeczą, którą zrobi to wsadzi do wiezień tych terrorystów.

REKLAMA

Dzięki temu skrajna prawica zawsze będzie wygyrwać. Trzeba tępić lewactwo, które nigdy w historii świata nic dobrego nie zrobiło dla ludzkości. Lenin, Stalin, Marks, Kim Dzong Un.

prezdent warszawy to też przeżytek, powinien być sołtys warszawy.

Tych półgłówków z tej koterii powinni zdelegalizować jako szkodników w mieście.

#Crt napisał(a) 21.05.2020 21:33

#Marika napisał(a) 21.05.2020 20:47]

Osoby ze małych miejscowości, szczególnie ze wsi potrafią docenić to, co daje własny samochód. Przyjeżdżają do miast nie po to aby się relaksować, tylko zarobić. Tym samym zależy im na możliwości sprawnego poruszania się. Tym ludziom do głowy by nie przyszło żeby z dróg robić miejsca do rekreacji. Aktywiści wywodzą się z innych środowisk.

Normalny człowiek tak, aktywiści Warszawscy natomiast wywodzą się z niewielkich miejscowości, można powiedzieć że 'wylecieli' z nich, ponieważ tam każdy się zna i mieli opinię debili.

A ja bym chciał jeździć konno po Warszawie skoro wyrzucamy samochody.
Nie mam siły na rower.
Czy aktywiści będą zbierać końskie kupy z ulic?

REKLAMA

Trzaskowski karmi tych trolli. Dlatego pomimo że nie cierpię PIS nie zagłosuje na Czaskosia. Bardziej niz PIS przeszkadzają mi lewaccy terroryści.

I właśnie dlatego, gdy normalny człowiek słyszy "aktywista miejski", to nóż mu się w kieszeni otwiera.

więcej na forum


		Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych (tj. adresu IP, który zapisze się automatycznie) przez Echo Media Plus sp. z o.o. z siedzibą w Legionowie, ul. Wspólna 3. Niniejsza zgoda jest warunkiem koniecznym do skomentowania artykułu i/lub opublikowania posta na forum portalu tustolica.pl zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE. Dane osobowe są przetwarzane w sposób zapewniający ich bezpieczeństwo i poufność. Z Inspektorem Ochrony Danych można kontaktować się mailowo pod adresem poczty elektronicznej: rodo@gazetaecho.pl. Dane osobowe są przetwarzane wyłącznie w zakresie celu ich podania, tj. skomentowania artykułu i/lub opublikowania posta na forum portalu tustolica.pl. W tym wypadku nie jest możliwe wycofanie zgody na przetwarzanie danych osobowych w postaci adresu IP. Mają Państwo prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w zakresie naruszenia prawa do ochrony danych osobowych lub innych praw przyznanych na mocy RODO.