Większa strefa płatnego parkowania? Prawie 5 tys. miejsc parkingowych
11 maja 2020
Od ustawienia parkometrów w głębi Woli dzieli nas już tylko jedno głosowanie.
REKLAMA
Dlaczego obok wieżowca po jednej stronie ulicy można zostawić samochód za darmo, ale po drugiej kosztuje to 3 zł/h? W miarę zabudowywania kolejnych poprzemysłowych terenów środek ciężkości Warszawy przesuwa się na zachód, w rejon ronda Daszyńskiego, jednak granicą strefy płatnego parkowania pozostaje linia Towarowa-Okopowa.
Tysiące miejsc czekają
W ubiegłym roku prezydent Rafał Trzaskowski zapowiedział stopniowe rozszerzanie strefy w latach 2020-2023. Na pierwszy ogień ma pójść centralna część Woli.
ZDM chwali się przebudową przy al. Solidarności. Mieszkańcy pytają o parkingi
Zarząd Dróg Miejskich pochwalił się zakończeniem przebudowy okolic skrzyżowania al. Solidarności z ul. Leszno i Żelazną. Powstała nowa droga rowerowa, pojawiła się zieleń i zmieniono organizację ruchu. Część mieszkańców zwraca jednak uwagę przede wszystkim na problem parkowania.
Parkometry miałyby stanąć na całym terenie między Towarową i Okopową a torami kolejowymi i trasą Prymasa Tysiąclecia, a więc m.in. w rejonie stacji metra Płocka i Młynów, w sąsiedztwie Wola Plaza (d. PDT Wola) i przy Cmentarzu Powązkowskim.
- Propozycja zostanie przedstawiona radnym m.st. Warszawy na najbliższej sesji rady, która odbędzie się w czwartek 14 maja - mówi Karolina Gałecka, rzeczniczka warszawskiego ratusza. - Jeżeli rada przyjmie uchwałę, parkometry na Woli i Pradze-Północ pojawią się jeszcze w tym roku.
Wola - gdzie staną parkometry?
Jak czytamy w raporcie dotyczącym poszerzenia strefy, na analizowanym obszarze Woli znajduje się co najmniej 4907 miejsc parkingowych (z badania wyłączone były przebudowywane ulice Górczewska i Leszno). Na Wolskiej ich liczba przekracza 300, na Syreny - 200, na Działdowskiej, Jaktorowskiej, Ostroroga, Płockiej, Siedmiogrodzkiej, Skierniewickiej, Sokołowskiej, Spokojnej i Żytniej - 100.
- W komentarzach pojawiały się głosy zarówno wspierające, jak i przeciwne wprowadzeniu płatnego parkowania, trzeba jednak zaznaczyć, że przeważająca część zebranych uwag popierała wprowadzenie strefy - informuje ratusz. - Wiele osób postulowało rozszerzenie granicy strefy m.in. o ulice Ordona, Kasprzaka, Elekcyjną, Grabowską, Deotymy, Obozową, Krochmalną na odcinku od Żelaznej do Chłodnej, Laskową, Szymańskiego, Okocimską, Góralską oraz teren wyznaczony ulicami: Wolską, Kasprzaka i Prymasa Tysiąclecia.
(dg)
.
