Przejazd w Międzylesiu zgodny z przepisami

Przypomnijmy - mieszkańcy narzekają, że szlabany na przejeździe zamykane są za wcześnie, a otwierane są najpierw te od strony zjazdu ze skrzyżowania z torami. Według czytelników to właśnie powoduje korki na skrzyżowaniu. Rzecznik PKP PLK obiecał nam zająć się sprawą - mamy już odpowiedź Polskich Linii Kolejowych. Radość bez wiat przystankowych. ZTM odmawia montażu Wiceprzewodniczący Rady Warszawy już od ponad 10 miesięcy stara się załatwić sprawę wiat przystankowych przy ulicy Zasadowej w Wawrze. Czy mu się to uda czy raczej zderzy się z urzędniczą ścianą?

- Przejazd w Międzylesiu jest wyposażony w system działający w ten sposób, że podnoszenie i opuszczanie odbywa się parami - najazdowe bądź wyjazdowe - pi-sze nam dyrektor PKP PLK Jan Telecki. - Dróżnik ma możliwość obsługi rogatek wyłącznie parami.

Dlaczego więc trzeba czekać tak długo na przejeździe? - Czas oczekiwania wy-dłużył się od 1 września, odkąd uruchomiono na tej trasie 42 pociągi SKM. Przy tak dużym ruchu konieczne jest zbudowanie skrzyżowania bezkolizyjnego - twierdzi dyrektor Telecki.

Nie ma więc rady - trzeba poczekać. I to długo - przed miesiącem pisaliśmy, że budowa tunelu w Międzylesiu planowana jest po roku 2012...

(wt)

.