Gdzie zbudują szkołę dla Żerania?

Jeszcze za rządów burmistrz Ilony Soi-Kozłowskiej białołęcki ratusz odebrał analizę wykonalności szkoły podstawowej w pobliżu skrzyżowania z Płochocińską, przy Spedycyjnej. W planach jest połączenie tej ulicy z Krzyżówki, dzięki czemu powstałoby wygodne dojście i dojazd do szkoły z osiedli na Żeraniu. Lokalizacja ma jednak dużo wad. Nowy most nad Kanałem Żerańskim. Ogłoszono przetarg na projekt przeprawy Do 26 października można składać oferty na zaprojektowanie nowego mostu nad Kanałem Żerańskim na Białołęce. Przeprawa ma powstać w ciągu ulicy Zdziarskiej, a projekt obejmie również przebudowę i budowę infrastruktury na odcinku od Ostródzkiej do Płochocińskiej. Przy Spedycyjnej ma w przyszłości powstać zajezdnia autobusowa, co będzie wiązać się z ciężkim ruchem, a okolica wciąż ma przemysłowy charakter.

- Największym problemem jest informacja od MPWiK o braku możliwości wykonania w najbliższym czasie przyłącza wodno-kanalizacyjnego - mówi Marzena Gawkowska, rzeczniczka urzędu dzielnicy. - Negatywną opinię dla tej lokalizacji wyraziło również Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego. Dlatego też weryfikujemy inne miejskie działki w tym rejonie. Dopóki nie będziemy mieli pewności, że na wybranej nieruchomości jest możliwość budowy samej szkoły, czy też szkoły z przedszkolem, nie chcemy podawać nowego adresu.

Plan B?

Zdecydowanie najwięcej bloków na Żeraniu stoi w trójkącie między Modlińską, Płochocińską i portem Żerańskim. Teren jest objęty planem zagospodarowania przestrzennego, ale prawie wszystkie publiczne działki zostały przeznaczone pod park. Analizując miejskie dokumenty mieszkańcy stwierdzili, że można zbudować szkołę między Krzyżówki a Łopianową, eksmitując stamtąd m.in. oddział firmy Veolia i czyszcząc teren. Petycję przygotowaną przez Krzysztofa Toczka podpisało już ponad 600 osób.

- Część działek jest własnością miasta, dlatego też nie będzie konieczny ich wykup - czytamy w petycji. - W porównaniu z rozpatrywaną obecnie lokalizacją szkoły przy ul. Spedycyjnej, wskazana w niniejszym wniosku lokalizacja w rejonie ul. Krzyżówki/Łopianowej jest z kolei położona zdecydowanie bliżej dużego skupiska zabudowy, co ograniczy ruch samochodowy związany z dojazdem do szkoły.

Ratusz studzi emocje

- Problemem lokalizacji przy Krzyżówki jest nieuregulowany stan prawny dla wskazanego rejonu - odpowiada Gawkowska. - Jeśli chodzi o wymienione w petycji działki, najpierw musi się odbyć procedura komunalizacyjna. Po jej zakończeniu nieruchomości staną się własnością warszawskiego samorządu a miasto będzie musiało rozpatrzeć wnioski złożone jeszcze przez SPEC (obecnie Veolia) oraz Miejskie Zakłady Oczyszczania (obecnie MPO) o oddanie tym podmiotom nieruchomości w użytkowanie wieczyste.

Jak wyjaśnia rzeczniczka, są to procedury ściśle określone przez przepisy prawa i nie jest to decyzja uznaniowa. Jeżeli będą podstawy do rozpatrzenia wniosków pozytywnie, Veolia i MPO dostaną teren w użytkowanie wieczyste.

- I o ile MPO jest spółką miejską i być może istniałaby możliwość porozumienia się z nią, o tyle Veolia to podmiot prywatny - zaznacza Gawkowska. - Problemem są też zapisy planu zagospodarowania przestrzennego, które dla tego rejonu nakazują lokalizację usług nieuciążliwych wyłącznie w parterach budynków wielorodzinnych. Zgodnie z obowiązującym planem nie ma więc możliwości budowy wolno stojącej placówki oświatowej.

REKLAMA

Brakuje pieniędzy

Kolejna szkoła dla Żerania to poważny problem także z innego powodu. Rada Warszawy nie przyznała na jej budowę ani złotówki, choć w tym roku zajmowała się już m.in. dołożeniem 180 mln zł do Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Na podstawówkę potrzeba 3-4 razy mniej pieniędzy. Szkoły powstające na rogu Ruskowego Brodu i Verdiego oraz przy Gilarskiej (w dzielnicy Targówek) będą kosztowały po 54 mln zł.

(dg)