Legionowo › drogi

Skrzyżowanie Modlińskiej i Chotomowskiej w Jabłonnie nie należy do ulubionych wśród kierowców zmuszonych do jego używania. - Ciężko wyjechać, robi się zator - narzekają. Czy da się coś zrobić, by usprawnić tam ruch?

Jabłonna nie chce, by pojazdy cięższe niż osiem ton wjeżdżały do miasta. Trwają uzgodnienia z zarządcami dróg w sprawie wprowadzenia ograniczeń.

Rondo, wysepki dla pieszych, sygnalizacja świetlna - szykują się duże zmiany na ul. Sobieskiego.

Zatokę autobusową przy Strużańskiej wybudowano cztery lata temu. Do dziś nie zatrzymują się tam autobusy. Za to bywa, że kwitnie handelek.

Inspekcja Transportu Drogowego planuje ustawienie nowoczesnych kamer, które będą rejestrować wjazdy kierowców na czerwonym świetle. Spośród dwudziestu lokalizacji w Polsce kilka trafi pod Warszawę.

Zielona, asfaltowa droga dla rowerów na Jagiellońskiej jest równa i wygodna. Oznakowanie nie zachęca jednak do korzystania z niej.

Budowany od ponad trzech lat tunel w alei Róż, choć jest gotowy do użytku, nadal pozostaje zamknięty. Tym razem na przeszkodzie w jego otwarciu nie stanęły kwestie techniczne, a urzędowe.

O planach wprowadzenia znaków pozwalających na jazdę po legionowskim wiadukcie na tzw. suwak pisaliśmy ostatnio w styczniu tego roku. Najprawdopodobniej już w nadchodzącym miesiącu taka organizacja ruchu zostanie wprowadzona.

Mieszkańcy zdecydują, czy w Legionowie powstanie deptak. Na pomysł wyłączenia z ruchu fragmentu ul. Piłsudskiego wpadły stowarzyszenie Razem dla Legionowa i fundacja Nasze Jutro.

Obwodnica Jabłonny do najbezpieczniejszych dróg nie należy - jesienią w wypadku zginęła tu kobieta, 9 marca pijany kierowca spowodował kolizję.

Legionowo zakończyło konsultacje społeczne, które miały wskazać propozycje patronów dla dwóch najnowszych miejskich rond.

W listopadzie pisaliśmy o sporze dotyczącym nazw dla dwóch nowych rond w Legionowie. Ostateczną decyzję mają podjąć mieszkańcy.

Rondo pod wiaduktem, dodatkowe rozjazdy przed przeprawą i drugi parking park&ride przy dworcu - oto plany władz Legionowa na usprawnienie komunikacji wokół budowanego Centrum Komunikacyjnego.

Krajówka przebiegająca przez środek Legionowa od lat czeka na modernizację. Starosta zapowiada, że zrobi wszystko, by inwestycję przyspieszyć, a póki co znakiem chce usprawnić ruch.

W jaki sposób poprawić bezpieczeństwo na Suwalnej? Pomysłów jest kilka.

Po trzech latach budowania, kilkakrotnych zmianach wykonawcy, przerwanych pracach i kolejnych przesunięciach terminów - tunel w Alei Róż jest gotowy.

Będą zmiany na niebezpiecznym skrzyżowaniu w Jabłonnie. Miejsce, na którym dochodzi do śmiertelnych wypadków, jest właśnie pod lupą. W jaki sposób poprawić bezpieczeństwo na granicy Jabłonny i Warszawy?

Czy rondo musi mieć patrona? Czy po bezimiennym jeździ się gorzej? A jeśli już - to kto powinien dać imię dla ronda? Taki spór właśnie toczy się w Legionowie.

Do Jabłonny przybył marszałek województwa agitować za poparciem dla tzw. trasy mostowej - łączącej Chotomów z Łomiankami. Bezskutecznie. Tymczasem jeden z mieszkańców Jabłonny wygrał już sprawę w sądzie i może swobodnie dysponować swoją ziemią, leżącą dotychczas w rezerwie trasy.

Mieszkańców i korzystających z ulicy Grudzie zaniepokoił fakt, że jej przebudowa zniknęła z legionowskiego Wieloletniego Planu Finansowego do roku 2015.