Absurd na Modlińskiej. Piesi muszą chodzić dookoła

Dopóki między Kanałem Żerańskim a Kowalczyka nie było bloków, skrzyżowanie tej ulicy z Modlińską doskonale obywało się bez przejścia dla pieszych po południowej stronie. Teraz, kiedy na Żeraniu pojawiła się ulica Starowiślna a przy niej wyrosły budynki mieszkalne, mamy do czynienia z klasycznym drogowym absurdem. Samochody jadące w kierunku Tarchomina i tak stoją na światłach przy Kowalczyka, ale piesi idący na przystanek autobusowy muszą obchodzić je dookoła. Lex deweloper na terenie FSO. "Bez nowego mostu pół miasta stanie" Miasto w mieście, które bez mostu Krasińskiego może całkowicie sparaliżować Żerań, Zieloną Białołękę oraz Bródno - to główne obawy mieszkańców tej części Warszawy. Stołeczni radni zgodzili się na realizację ogromnego osiedla w trybie "lex deweloper" na terenie dawnej Fabryki Samochodów Osobowych. Wielu samorządowców z prawobrzeżnej Warszawy od lat walczy o budowę przeprawy, podczas gdy Żoliborz pozostaje temu zdecydowanie przeciwny.

Piesi dookoła

- Jak wiadomo, każda sekunda z samego rana może być na wagę zdążenia na autobus - pisał w ubiegłym miesiącu radny Piotr Gozdek. - Wytyczenie przejścia ułatwi wielu osobom dotarcie do pracy na czas i pozwoli oszczędzić przynajmniej porannych nerwów. Ponadto przejście dla pieszych w tym miejscu zostało zawarte w planie miejscowym dla tego obszaru.

Ponieważ na skrzyżowaniu trwają właśnie prace związane z modernizacją sygnalizacji świetlnej i podłączaniem go "zielonej fali" na Modlińskiej, pojawiła się doskonała okazja do wyznaczenia brakującego przejścia i przejazdu dla rowerów. Okazuje się, że Zarząd Dróg Miejskich był gotowy zająć się sprawą, ale Biuro Polityki Mobilności i Transportu postanowiło... wykreślić przejście z projektu. Jedyną zmianą, jaka ma zostać wprowadzona w najbliższym czasie, będzie wyznaczenie przejazdów dla rowerów przez Modlińską (między McDonald's a przystankiem w stronę Tarchomina) i przez Kowalczyka.

(dg)