Zebry wędrują po Wrocławskiej

Wszyscy zdążyli się już przyzwyczaić do nowej lokalizacji przystanku autobuso-wego "Widawska", który przez 20 lat znajdował się przy wylocie ul. Szadkowskiego, a potem został znienacka przeniesiony w obecne miejsce. Powszechnie uważano wówczas, że przesunięcie przystanku było wynikiem zakładu między pracownikami odpowiedniej instytucji. Ale to nie jedyna niewyjaśniona wędrówka na Bemowie. Najwyraźniej miejsce sprzyja migracjom, bo w 2003 r. zniknęło przejście przez ul. Wrocławską na wysokości ul. Szareckiego. Zniknęło, by pojawić się kilkaset met-rów dalej w stronę Powstańców Śląskich - przy ks. Markiewicza. Od Urszuli Nelken, rzeczniczki prasowej ZDM dowiadujemy się, że przejście zlikwidował urząd dziel-nicy Bemowo ze względu na bezpieczeństwo, gdyż było usytuowane na łuku drogi. W rezultacie tej zmiany w pobliżu McDonalda znajdują się dziś dwa przejścia, a po-tem długo, długo nic i kolejna zebra dopiero przy Widawskiej. Jak łatwo się domyś-lić, mieszkańcy przyzwyczajeni do dawnej lokalizacji zadowoleni nie są.

- Tamto przejście było bardzo wygodne dla znakomitej większości mieszkań-ców okolicy, tymczasem teraz wszyscy muszą nadkładać drogi. Wszyscy poza mieszkańcami budynku przy Wrocławskiej 21 - skarży się pani Kamila. Rzeczy-wiście widać, że mieszkańcom z nowym przejściem jest nie po drodze - wydeptane ścieżki oraz uszkadzane barierki świadczą najlepiej, gdzie przejście jest potrzebne. Wydaje się więc, że zamiast poprawić bezpieczeństwo, osiągnięto efekt przeciwny.

- Prędzej czy później ktoś ulegnie wypadkowi i będzie to przede wszystkim wi-na głupoty i samowoli odpowiednich władz. Bo naprawdę trudno oczekiwać, że bę-dzie respektowane zarządzenie z założenia dla większości mieszkańców nieko-rzystne - dodaje jeszcze pani Kamila, a z jej argumentacją zgadza się rzecznik prasowy Bemowa. - Nie wiem, czy przejście zlikwidowano na żądanie dzielnicy, ale faktycznie jest tam potrzebne. Zwrócimy się do ZDM o znalezienie jakiegoś rozwią-zania, czasem udaje nam się ZDM przekonać - mówi.

- Bez zgody inżyniera ruchu przejście dla pieszych na pewno nie zostałoby przesunięte. Skoro to nastąpiło, musiał być ku temu powód. Nic mi nie wiadomo na temat kolejnego przesunięcia tego przejścia - mówi Adam Sobieraj z Zarządu Dróg Miejskich.

- Ta decyzja wynikała z zagrożenia bezpieczeństwa. Nie rozpatrywaliśmy żad-nego wniosku mówiącego o tym, że przejście miałoby wrócić na stare miejsce - informuje Janusz Galas, miejski inżynier ruchu.

Maciej Czapliński, nc