W przestrzeni pasażerskiej

Czytamy w niej m.in., że "kierowca włącza ogrzewanie pojazdu nie w wyniku własnego subiektywnego przekonania o takiej konieczności, lecz na wyraźne polecenie zawarte w karcie drogowej, wynikłe z zarządzenia ZTM na dany dzień. Warszawa wyburzy rodzinny dom pod ścieżkę rowerową. "445 tys. zł nie starczy nawet na kawalerkę" To może spotkać każdego. Wzbiera złość i niedowierzanie, kiedy dowiadujemy się, że czyjś dom rodzinny, w którym się wychował, dorastał, założył rodzinę i z którym ma nierozerwalne wspomnienia, musi ustąpić... ulicy i ścieżce rowerowej. Bo tak wymyślili urzędnicy. Jeszcze większą złość budzi fakt, że w ramach zadośćuczynienia za duży dom z działką na Białołęce warszawscy urzędnicy proponują 445 tys. zł, a więc kwotę, która nie wystarczy nawet na... kawalerkę. A w ramach usprawiedliwienia dodają: "Takie sytuacje są zawsze trudne dla obu stron". Czyżby? W opisanym przez Pana dniu ZTM nie zarządził dodatkowego ogrzewania przestrzeni pasażerskiej. W takiej sytuacji prowadzący pojazd może starać się zadbać tylko w ograniczonym zakresie o podniesienie komfortu podróżowania, a takie działania nie zapobiegają odczuciu chłodu we wnętrzu pojazdu".

Wszystko wydaje się jasne. O tym, czy kierowcy danego dnia grzeją czy nie grzeją decydują nie oni sami, tylko urzędnicy wydający stosowną dyrektywę. To jednak tylko jedna strona medalu, bo faktycznie kierowca włącza ogrzewanie i może zdarzyć się, że nie uczyni tego, mimo obowiązującej dyrektywy. I to jest sedno sprawy.

Co się zaś tyczy "subiektywnego przekonania" o tym, czy jest wystarczająco zimno, by ogrzewanie uruchomić, to z problemem tym poradziły sobie świetnie firmy produkujące śpiwory. Otóż śpiwory zaopatrzone są zazwyczaj w kartkę z informacją o tym, jaką temperaturę powinny gwarantować korzystającemu. Na wypadek jednak, gdyby ktoś miał jakieś wątpliwości lub wydawało mu się, że śpiwór nie spełnia podanych norm, jest drugie zdanie. Brzmi ono z grubsza tak: "Odczuwanie zimna jest indywidualną cechą każdego człowieka". To załatwia sprawę.

gc

.