W 2020 roku pojedziemy mostem Południowym?

Przeprawa przez Wisłę łącząca Wawer z Wilanowem nabiera wreszcie realnych kształtów. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła trzy firmy, które do 2020 roku przedłużą południową obwodnicę Warszawy na wschód. Tunel pod Ursynowem zaprojektuje i zbuduje włoskie Astaldi, most przez Wisłę - turecki Gulermak, zaś ostatni odcinek z wiaduktem nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym do planowanej trasy S17 - polski Warbud. Falenica chce nowej linii do metra. Ratusz mówi "nie" Mieszkańcy Falenicy dzień w dzień odczuwają niedogodności związane z kiepskim połączeniem autobusowym z lewobrzeżną częścią miasta. Lokalni samorządowcy domagają się wprowadzenia dodatkowej linii autobusowej, która dałaby możliwość dojazdu do stacji metra na Ursynowie. Co na to warszawscy urzędnicy? GDDKiA spodziewa się, że na początku przyszłego roku otrzyma zgodę na realizację inwestycji drogowej, czyli dokument umożliwiający przejęcie gruntów według cen ustalonych przez rzeczoznawców.

Bez węzła z Olszynką

Dla mieszkańców Wawra kluczową informacją jest to, że do 2020 roku powstanie oczekiwany most, roboczo nazywany Południowym. Będzie on mieć przekrój 2x4 pasy i dwie drogi rowerowe. Powstaną także węzły z ulicami Gandhi, Płaskowickiej, Przyczółkową, projektowaną Czerniakowską-bis, Wałem Miedzeszyńskim i Patriotów. Nie będzie planowanego do zeszłego roku węzła z planowaną Trasą Olszynki Grochowskiej, która decyzją Rady Warszawy została na wawerskim odcinku zdegradowana do roli lokalnej ulicy, dochodzącej do Wału Miedzeszyńskiego.

Dominik Gadomski

.