Ulica Piotra Skargi bez Veturilo? To wizerunkowy samobój

Dlaczego stacja na Skargi jest tak ważna? Jadąc z centrum wjeżdżamy przez rondo Żaba w ul. Św. Wincentego i osiedlowymi ulicami możemy przedostać się do kluczowej dla tej części Warszawy ulicy Radzymińskiej, gdzie jest opisywana stacja. Najpopularniejsza stacja Veturilo znika z Targówka
Stacja Veturilo przy skrzyżowaniu Radzymińskiej i Piotra Skargi zostanie zlikwidowana. Powodem są... kradzieże rowerów i akty wandalizmu. Dopóki nie wybudowano jeszcze II linii metra, dla rowerzystów likwidacja akurat tej stacji byłaby bardzo niewygodna. Św. Wincentego przeważnie jest zatłoczona i rower to wybawienie.

- Likwidacja tej stacji spowodowałaby też straty wizerunkowe dla Targówka - zwraca uwagę radny Bartosz Szajkowski. Nigdzie indziej bowiem stacje Veturilo nie są likwidowane. Przeważnie nie ma z nimi żadnych problemów. A u nas: złodziejstwo i chuligaństwo.

Sprawa okazała się na tyle poważna, że odnośnie stacji na Skargi odbyło się spotkanie "na szczycie", w której udział wzięli przedstawiciele władz dzielnicy, Zarządu Transportu Miejskiego, policji, straży miejskiej, pełnomocnik władz miasta do spraw komunikacji rowerowej i przedstawiciel firmy Nextbike, operatora systemu Veturilo. Nigdzie indziej stacje Veturilo nie są likwidowane. Przeważnie nie ma z nimi żadnych problemów. A u nas: złodziejstwo i chuligaństwo.

- Zdecydowaliśmy, że nie będziemy zmieniać tej lokalizacji - zadeklarował burmistrz Sławomir Antonik.

Jest jednak zastrzeżenie, że gdyby przypadki dewastacji się powtarzały, wówczas trzeba będzie wrócić do tego pomysłu.

- Na razie skierujemy w ten rejon większą liczbę patroli. Widzimy, że mieszkańcom zależy, aby ta stacja pozostała, dlatego będziemy temu miejscu przyglądać się szczególnie uważnie - obiecał Andrzej Krysik, lokalny komendant straży miejskiej.

mac

.