Szokujące zachowanie pieszych. Wchodzą prosto pod tramwaj
20 czerwca 2018
To najprostsza droga, by zginąć na ulicach własnego miasta. "Odłóżcie smartfony!" - apelują Tramwaje Warszawskie.
Rozwój technologiczny połączony z brakiem rozsądku skutkuje rosnącą liczbą wypadków z udziałem pieszych, korzystających np. ze smartfonów. Tak jest we wszystkich wysokorozwiniętych krajach świata.
W Warszawie powstanie kolejna opera. Kontrowersyjna lokalizacja
W pobliżu Zamku Ujazdowskiego w Warszawie powstanie budynek Polskiej Opery Królewskiej. Wicepremier Piotr Gliński ogłosił konkurs na projekt gmachu, który ma być zbudowany na terenie północnej części Łazienek Królewskich, czyli parku Agrykola.
Jak podają Tramwaje Warszawskie, według opracowania AA Insurance w Wielkiej Brytanii do wypadków spowodowanych nieuwagą przechodniów dochodzi aż 17 razy dziennie. Już cztery lata temu ponad połowa roszczeń ubezpieczeniowych dotyczących kolizji z pieszym dotyczyła właśnie sytuacji, w których korzystali oni ze smartfonów. A jak jest w Warszawie?
Nowa plaga
- Według naszych szacunków kilkanaście procent potrąceń pieszych przez tramwaje jest spowodowanych właśnie nieostrożnym korzystaniem ze smartfonów - mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik Tramwajów Warszawskich. - W statystykach nie jest to odnotowywane i nikt, nawet policja, nie jest w stanie stwierdzić tego jednoznacznie. Wiemy jednak, co mówią w takich sytuacjach nasi motorniczowie.
...i widzimy to sami. Na opublikowanej przez TW kompilacji widać pieszych, którzy ani trochę nie są zainteresowani zadbaniem o własne bezpieczeństwo i wchodzą lub wbiegają wprost pod jadące tramwaje. Według danych policji w ubiegłym roku na warszawskich torach tramwajowych zginęło pięć osób. W sumie tramwaje uczestniczyły w 34 wypadkach i siedmiu kolizjach.
- W razie wypadku z udziałem pieszego, to właśnie on jest najczęściej winny - mówi Dutkiewicz. - Proszę pamiętać, że droga hamowania tramwaju to kilkadziesiąt metrów a szczególnie długa jest podczas opadów, gdy szyny są mokre. Ten sam apel kieruję do kierowców samochodów osobowych, którzy również często korzystają ze smartfonów.
(dg)
.






































