Sygnalizacja jest OK?
10 października 2008
- Samochody dojeżdżające Srebrną do Towarowej mogą jedynie skręcić w prawo. Niedawno zmieniono cykl świateł na skrzyżowaniu, mając zapewne na uwadze bezpieczeństwo pieszych przechodzących przez jezdnię ul. Towarowej.
REKLAMA
Metamorfoza Jana Pawła II. Ratusz stawia na rowery i zieleń
Zarząd Dróg Miejskich rozstrzyga przetarg na budowę drogi rowerowej między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew. Dzięki temu aleja Jana Pawła II zyska bardziej zielony i przyjazny charakter.
- Konieczne jest, moim zdaniem, przywrócenie tu poprzedniego cyklu: jedno zielone światło w kierunku poprzecznym do Towarowej, zarówno dla pieszych, jak i skręcających samochodów. Taki sposób bez problemu funkcjonuje na wielu skrzy-żowaniach o znacznie większym ruchu pieszych - mówi mieszkaniec dzielnicy.
- Sygnalizacja na tym skrzyżowaniu działa w pełni akomodacyjnie - czyli do-stosowuje się do aktualnych warunków ruchu. Piesi dostają światło zielone jedynie po naciśnięciu przycisku. Z naszych obserwacji wynika, że w jednym cyklu prze-jeżdża nawet 12 pojazdów, a nie jak podaje mieszkaniec sześć - odpowiada Urszu-la Nelken, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich.
Tego typu sytuacji na warszawskich skrzyżowaniach jest mnóstwo. Kierowcy często wskazują sygnalizacyjne "niedoróbki". Ich postulaty nie są raczej brane pod uwagę. Ciekawe tylko dlaczego kierowcy widzą inaczej niż ZDM? Czyżby warsza-wiacy nie potrafili liczyć do dwunastu?
Agnieszka Pająk-Czech
.
