Skrzyżowanie z absurdalnie zlokalizowanym przejściem dla pieszych. Tu potrzebne jest rondo
11 stycznia 2024
Skrzyżowanie ulic Odkrytej, Sprawnej i Dzierzgońskiej na Nowodworach od lat nie cieszy się dobrą opinią kierowców i pieszych. To bardzo niebezpieczne miejsce, szczególnie w godzinach szczytu.
REKLAMA
- Od lat obserwuję to, co dzieje się na tym fatalnym skrzyżowaniu. Zakorkowane codziennie w godzinach szczytu, z ogromnym ruchem pieszych i rowerzystów, ze źle zlokalizowanymi przystankami, a przede wszystkim z absurdalnie zlokalizowanym przejściem dla pieszych przez Odkrytą pośrodku skrzyżowania, pomiędzy wlotami Dzierzgońskiej i Sprawnej. Najlepszym rozwiązaniem w tym miejscu byłoby rondo, które znacznie poprawiłoby płynność ruchu w każdą stronę i bezpieczeństwo pieszych.
ZDM spowolnił ruch na Mehoffera. Nowe progi przy dziewięciu zebrach
Warszawski Zarząd Dróg Miejskich zamontował progi zwalniające przed dziewięcioma przejściami dla pieszych na ul. Mehoffera. Kierowcy muszą zdjąć nogę z gazu, ale piesi mogą czuć się bezpieczniej.
Czy ma szansę powstać w najbliższej przyszłości? - zastanawia się nasz czytelnik z Nowodworów.
Nowe rondo na Nowodworach?
- Skrzyżowanie to jest z roku na rok coraz bardziej obciążone, dochodzi na nim do wielu sytuacji zagrożenia bezpieczeństwa pieszych, a tworzące się korki znacznie wydłużają czas jazdy - przyznaje rzeczniczka białołęckiego ratusza Marzena Gawkowska i potwierdza, że rondo jest najbardziej racjonalnym rozwiązaniem, by upłynnić ruch i poprawić bezpieczeństwo użytkowników.
Jest szansa na rondo na Odkrytej, Sprawnej i Dzierzgońskiej?
Do przeprowadzenia inwestycji konieczne jest wpisanie jej do wieloletniej prognozy finansowej i zabezpieczenie pieniędzy w budżecie miasta na: przebudowę skrzyżowania na rondo, regulację gruntów na rzecz miasta, w tym odszkodowania za wywłaszczone działki i usunięcie kolizji z istniejącym uzbrojeniem podziemnym i naziemnym. Samorząd Białołęki szacuje te wszystkie wydatki na 7 mln zł.
- Zabiegamy, aby Rada Warszawy przyznała nam pieniądze na te zadania - dodaje Gawkowska. Nieoficjalnie od jednego z radnych dowiedzieliśmy się, że białołęccy urzędnicy od wielu lat proszą o wpisanie tego skrzyżowania na listę bardzo pilnych inwestycji drogowych, ale bez efektu. Jak długo to jeszcze potrwa?
DB
.
