Oceń zmiany

Autor jest radnym Białołęki (PO), rzecznikiem Stowarzy-szenia Integracji Stołecznej Komunikacji (SISKOM). Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.

Zmianie uległa także trasa 516 oraz godziny kurso-wania linii (np. E4) i ich częstotliwość. Nadszedł czas na ocenę tych zmian.

ZTM przesłał do dzielnicy projekt zmian: E4, 503, 508, 509 i 510 (trasy jak obecnie). Pozostałe li-nie bez zmian. Dzielnica zaopiniowała, aby:

• E4, 508 i 510 nie zmieniały tras (ZTM zignorował wnioski),
• 186 kursowało jak teraz (ZTM nie planował zmiany trasy 186, więc wniosek uwzględnił),
• 503 i 509 kursowały prosto ul. Światowida (dla linii 503 ZTM wniosek zignorował).

Jak Państwo oceniają zmiany na poszczególnych li-niach? Proszę o przesyłanie wszelkich opinii do urzę-du dzielnicy: wor@bialoleka.waw.pl lub bezpośrednio do mnie: wojtum@gazeta.pl. W ten sposób powstanie globalna, reprezentatywna i niezależna opinia pasażerów, która zostanie przesłana do ZTM. Od tej opinii, mam nadzieję, zależeć będzie, czy nastąpiłyby zmiany kory-gujące układ (trasy) linii, czy też wystarczą zmiany np. częstotliwości kursów.

Wojciech Tumasz

.