Niby drobiazgi

- Zaraz po waszym artykule o dziurze na końcu Odkrytej zjawiły się ekipy remon-towe i ją załatały - mówi zadowolny pan Andrzej. Takich kwiatków zgłaszanych przez mieszkańców jest znacznie więcej, a z reakcją urzędników bywa bardzo róż-nie. Czytelnicy donoszą o ubytkach na ulicy Tłuchowskiej, Sprawnej, Anilinowej, Wałuszewskiej, Czołowej, Marywilskiej i wielu innych. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek. Czy jest szansa na naprawie-nie zniszczonych nawierzchni?

Znów chodnik

W telefonach od czytelników po raz kolejny pojawiły się prośby o interwencję w sprawie oczekiwanego od dawna chodnika na ul. Sprawnej w stronę wału Wiśla-nego. Odcinek jest intensywnie uczęszczany przez pieszych i rowerzystów. Nie bra-kuje tu rodziców z wózkami, a zdarzają się nawet samochody. - Robi się przez to niebezpiecznie. Sprawna na tym odcinku jest wąska, bez pobocza - mówi czytelnik.

Niestety nie uzyskaliśmy odpowiedzi na to pytanie, podobnie jak w sprawie dziur w ulicach.

Mieszkańcy wciąż upominają się o ulicę Marcina z Wrocimowic. - Jak już mia-łaby być robiona, to na całym odcinku, a nie tylko do nowo wybudowanego osiedla. Dalej też mieszkają ludzie - uważa mieszkaniec Białołęki.

- Ulica ma nieuregulowany stan prawny, dopiero po jego uregulowaniu radni mogą podjąć decyzję o wpisaniu jej do planu inwestycyjnego - odpowiada Joanna Pernal z urzędu dzielnicy.

bk

.