Lotnisko Babice: problemu nie ma, ale trzeba go rozwiązać?
8 lipca 2019
W ubiegłym roku warszawski ratusz publicznie przyznał, że problem hałasu wokół lotniska Babice jest niewielki. Mimo to od lat idzie na rękę głośno protestującym aktywistom.
W ubiegłym roku Rada Warszawy przyjęła zaktualizowany plan ochrony miasta przed hałasem, w którym sporo miejsca poświęcono lotniskom Chopina i Babice. Czytamy w nim, że mapa akustyczna z 2012 roku wykazała niewielkie zagrożenie hałasem generowanym przez samoloty startujące z Bemowa, ale przeważyły liczne skargi składane przez mieszkańców. W kolejnych latach zarząd lotniska zakazał startów przed godz.
Nowa hala na Bemowie. Mieszkańcy: "Serio?"
Bemowscy urzędnicy ogłosili w mediach społecznościowych rozpoczęcie kolejnej inwestycji sportowej przy ul. Obrońców Tobruku 40. Choć projekt zapowiada się imponująco, wielu mieszkańców pyta, dlaczego nic nie powstaje na dynamicznie rozwijającym się Chrzanowie, który wciąż pozostaje "sportową pustynią".
8:00, zwiększył wysokość kręgu lotniskowego i zamontował punkty pomiarowe.
- Wyeliminowano najbardziej uciążliwe operacje lotnicze bezpośrednio w pobliżu pierwszej linii zabudowy Boernerowa - czytamy w programie ochrony przed hałasem. - Niestety zauważalny jest wzrost zasięgu uciążliwości hałasowej od strony Księżycowej, gdzie ma siedzibę aeroklub i Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.
W programie z 2018 roku zapisano, że przekroczenia norm hałasu "występują lokalnie i dotyczą niewielkiej liczby mieszkańców". Mimo to znalazło się w nim zalecenie, by stopniowo ograniczać działalność komercyjną na lotnisku a docelowo całkiem ją zlikwidować. Powód? Skargi mieszkańców. Innymi słowy: badania wykazały, że problemu nie ma, ale i tak trzeba go rozwiązać.
Co z Okęciem?
Co ciekawe, w tym samym dokumencie jest mowa o problemach z Lotniskiem Chopina. Największy port lotniczy w Polsce jest tak uciążliwy, że konieczne było wyznaczenie wokół niego strefy ograniczonego użytkowania. Na razie pełni ona swoją funkcję, ale...
- Budowa nowego obiektu zlokalizowanego poza Warszawą jest konieczna, ponieważ Lotnisko Chopina nie może pełnić funkcji dużego portu przesiadkowego - czytamy w programie. - Nowe lotnisko, usytuowane między Łodzią a Warszawą, ma być jednym z największych przesiadkowych portów lotniczych w Europie.
Podsumowując: bemowska PO jest za Babicami, warszawska przeciwko. Jednocześnie warszawska PO widzi potrzebę budowy lotniska w Baranowie, ale posłowie PO nazywają je "pisowską gigantomanią". Warto jeszcze przypomnieć, że osiem lat temu wielkim orędownikiem budowy nowego lotniska między Warszawą a Łodzią był Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury z... PO.
(dg)
.









































