Losy Lidla na Młocinach przesądzone?

Przypomnijmy. Zapowiadało się na to, że na Młocinach powstanie największy Lidl w Europie - sklep o powierzchni ponad 2 tys. m2, parking dla 150 samochodów, a prócz tego drogi dojazdowe i rampy do rozładunku. Przeciwko inwestycji protestowali okoliczni mieszkańcy argumentując sprzeciw hałasem, problemami komunikacyjnymi, spadkiem wartości posesji, a także planowaną wycinką drzew na chronionym terenie Skarpy Warszawskiej. Mieszkańcy skarżyli się, że konsultacje społeczne były właściwie tylko teoretyczne, bo zorganizowano je w okresie przedświątecznym, pod sprzeciwem podpisało się około 200 osób, do władz stolicy interpelowali też młocińscy radni.

Póki co Lidl nie ma zgody na budowę tak wielkiego sklepu. Według projektu planu zagospodarowania - niezgodnego zresztą ze studium uwarunkowań - możliwa byłaby w tym miejscu budowa sklepu prawie połowę mniejszego. Konieczne było więc uaktualnienie zapisów mających związek z wydanymi w międzyczasie pozwoleniami na budowę i decyzjami o warunkach zabudowy. Aby budowa Lidla była w ogóle możliwa, konieczne byłoby wystąpienie o odlesienie terenów. - Inwestor posiada decyzję wydaną w 2012 roku zezwalającą na budowę budynku handlowo-usługowego, stacji transformatorowej, układu drogowego łączącego działkę budowlaną z ul. Farysa i ul. Pułkową. Budynek, który może powstać może mieć maksymalną powierzchnię zabudowy 1580 m2 - mówi rzeczniczka urzędu dzielnicy Bielany Małgorzata Kink.

Tak czy owak do urzędu wniosek o pozwolenie na budowę do dziś nie wpłynął. - Gdyby wpłynął, to w kwestii powierzchni, rozwiązań komunikacyjnych, a przede wszystkim wycinki drzew na pewno nie ustąpimy - zapowiada zastępca burmistrza Bielan Grzegorz Pietruczuk. Wygląda jednak na to, że póki co mieszkańcy okolic Farysa mogą spać spokojnie. Od planu budowy sklepu odstąpił bowiem - przynajmniej na razie - sam Lidl. - Aktualnie nie mamy planów dotyczących budowy sklepu Lidl przy ul. Farysa - mówi rzeczniczka Lidl Polska Aneta Biskup.

(wk)