Kiedy ruszy budowa tunelu na legionowskim Bukowcu?

Jednym z najważniejszych elementów komunikacyjnych na Bukowcu, oprócz tunelu, jest rondo, które ma powstać po stronie ul. Kwiatowej. Dotychczas jego zakładany kształt przypominał okrąg, a dojazd z ulicy Handlowej wymagał pokonania objazdu wzdłuż torów. Marriott nad Zalewem Zegrzyńskim. Jak będzie wyglądał? Już wkrótce nad Zalewem Zegrzyńskim powstanie hotel Marriott. Nowoczesny obiekt pomieści około 200 pokoi i będzie pierwszym hotelem w Polsce wybudowanym w całości z ekologicznych modułów prefabrykowanych. Gdzie dokładnie powstanie? Jak poinformował niedawno ratusz, po przeprowadzeniu analiz, element ten ulegnie zmianie. - Obecnie zakładane jest powiększenie ronda, aby poprawić jego przepustowość, zapobiec tworzeniu się korków oraz umożliwić prosty wjazd bezpośrednio z ulicy Handlowej. Rondo przybierze z tego powodu również inny kształt, będzie owalne - informują urzędnicy.

Jak będzie wyglądał dojazd do tunelu?

- Przy rondzie projekt zakłada liczne bezpieczne przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów. Nowy projekt został przygotowany w ten sposób, aby kierowcy musieli zwolnić przed dojazdem do tunelu. Jednocześnie włączenie ulicy Handlowej bezpośrednio w wyjazd z tunelu odciąży ulicę Kwiatową, o co postulowali jej mieszkańcy. Ani plac zabaw, ani boisko nie będą likwidowane. Podkreślić należy, że w ramach inwestycji zaplanowane są również liczne nasadzenia drzew i krzewów - wyliczają miejscy urzędnicy.

Budowa tunelu to jedna z najbardziej oczekiwanych przez mieszkańców Legionowa inwestycji w ostatnich latach. Oczekiwana tym bardziej, że funkcjonujący obecnie przejazd kolejowy w ciągu ulic Polna - Kwiatowa zostanie zlikwidowany. Mniej z bezkolizyjnej przeprawy cieszą się mieszkańcy ulicy Kwiatowej, którzy od początku protestowali. Obawiają się, że inwestycja zakłóci spokój i zanieczyści powietrze w tym miejscu, a zwiększone natężenie ruchu spowoduje kłopoty komunikacyjne na Bukowcu.

Tunel na Bukowcu - harmonogram

Tunel za blisko 32 mln zł zaprojektuje i wybuduje firma Intop z Warszawy. 14,5 mln zł wykładają na ten cel współinwestorzy, a więc PKP PLK, zaś resztę pokrywa samorząd Legionowa. 11 lutego legionowski magistrat rozstrzygnął przetarg na wyłonienie nadzorcy tej inwestycji. Za 634 tys. zł firma SPD z Warszawy będzie nadzorować głównego wykonawcę w pracach projektowych i budowlanych. Zaś najpóźniej do września tego roku generalny wykonawca tunelu kolejowego na Bukowcu ma opracować projekt przeprawy. Potem ruszą roboty budowlane. Z harmonogramu realizacji inwestycji wynika, że tunelem pojedziemy już pod koniec 2022 roku.

(DB)

REKLAMA