Jak wygląda odśnieżanie dróg rowerowych?
13 stycznia 2015
Tej zimy główne drogi rowerowe w Warszawie miały być odśnieżane. I rzeczywiście są, choć większość pracy wykonuje sama natura. A ile kosztuje to podatników?
REKLAMA
Póki co zima 2014/2015 jest raczej łagodna. Kilka dni mrozów, kilka dni śniegu, a poza tym pogodę mamy raczej jesienną. Plus 5 stopni i mżawka to bardzo dobra pogoda na jazdę rowerem.
Obwodnica Pragi: co dalej z tunelem pod rondem Wiatraczna?
Aby domknąć wewnętrzną obwodnicę śródmiejską Warszawy, konieczna jest budowa brakującego odcinka między rondem Wiatraczna a rondem Żaba. Trasa ta połączy trzy dzielnice: Pragę Południe, Pragę Północ oraz Targówek. Na jakim etapie jest projektowanie inwestycji i jakie rozwiązania miasto planuje w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli w rejonie ronda Wiatraczna?
Wystarczy spytać Holendrów i Duńczyków, którzy mają taką znacznie częściej a jednośladami jeżdżą masowo. Rosnącą popularność roweru widać także w Warszawie. Gdy pod koniec grudnia leżał jeszcze śnieg, na nieodśnieżanych drogach będących w gestii urzędów dzielnic widać było stosunkowo liczne ślady opon. Kiedy temperatura wzrosła i śnieg się roztopił, rowerzystów jeszcze przybyło, o czym najłatwiej przekonać się na Świętokrzyskiej.
Obwodnica Pragi: co dalej z tunelem pod rondem Wiatraczna?
Aby domknąć wewnętrzną obwodnicę śródmiejską Warszawy, konieczna jest budowa brakującego odcinka między rondem Wiatraczna a rondem Żaba. Trasa ta połączy trzy dzielnice: Pragę Południe, Pragę Północ oraz Targówek. Na jakim etapie jest projektowanie inwestycji i jakie rozwiązania miasto planuje w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli w rejonie ronda Wiatraczna?
Wystarczy spytać Holendrów i Duńczyków, którzy mają taką znacznie częściej a jednośladami jeżdżą masowo. Rosnącą popularność roweru widać także w Warszawie. Gdy pod koniec grudnia leżał jeszcze śnieg, na nieodśnieżanych drogach będących w gestii urzędów dzielnic widać było stosunkowo liczne ślady opon. Kiedy temperatura wzrosła i śnieg się roztopił, rowerzystów jeszcze przybyło, o czym najłatwiej przekonać się na Świętokrzyskiej.
- Mamy 400 tys. zł na odśnieżanie wytypowanych 82 km dróg rowerowych podczas całej zimy - mówi Artur Tondera z Zarządu Transportu Miejskiego. - Do tej pory potrzebna była tylko jedna akcja, na którą wydaliśmy 46 tys. zł.
W porównaniu z kosztami odśnieżania jezdni i chodników to bardzo niewielka kwota. A zysk społeczny duży, bo rowerzyści są statystycznie zdrowsi i żyją dłużej...
DG
.
Dziękujemy, że czytasz nasze artykuły. Chcesz na bieżąco śledzić ważne sprawy w Twojej dzielnicy i w Warszawie?
Zapisz się do naszego newslettera
Obserwuj nas na Google News
