Jak przemodelować Kondratowicza?

Spotkanie informacyjne, które odbyło się 20 stycznia w urzędzie dzielnicy, rozpoczęło proces konsultacji społecznych w sprawie zmiany przestrzeni wokół obydwu budowanych przy Kondratowicza stacji. Ulica ta jest dziś osią lokalnego centrum dzielnicy, stała się ulicą tranzytową, przestrzenią zdominowaną przez samochody. Metro stwarza szansę na zmiany, tak jak stało się to przy Świętokrzyskiej, czy Targowej. Dlatego już we wtorek 26 stycznia zorganizowane zostały warsztaty, podczas których mieszkańcy mogą zgłaszać własne pomysły na zagospodarowanie okolicy i sposób, w jaki wykonawca metra ma odtworzyć zniszczoną w trakcie budowy ulicę.

- Popuśćmy wodze naszej wyobraźni, przedstawiajmy nawet najbardziej szalone pomysły, a nuż uda się je zrealizować. Zmieniajmy wspólnie Bródno - zachęca propagatorka projektu Iwona Wujastyk, radna miasta.

Właśnie, by nie krępować wyobraźni mieszkańców, nie zaprezentowano na razie powstałych już projektów stacji i jej najbliższych okolic.

- Nie przejmujmy się już istniejącymi projektami, niech nas nie krępują stosunki własnościowe, nawet plany zagospodarowania. Można je zawsze zmienić, jeśli śmiałe pomysły mieszkańców będą tego warte - przekonuje wiceburmistrz Paweł Michalec.

Warsztaty są otwarte, pomysły będą dyskutowane i konsultowane z przedstawicielami władz dzielnicy, stowarzyszeń SISKOM i SARP. Jeśli przyniosą efekt, dzielnica już planuje kolejne - tym razem poświęcone zagospodarowaniu Lasu Bródnowskiego.

(wk)