Bielany stawiają na motocykle? Nowy, nietypowy parking

Po zmianach w prawie, dzięki którym posiadacze prawa jazdy kategorii B mogą jeździć także motocyklami o pojemności silnika 125 cm3, liczba jednośladów na polskich drogach lawinowo wzrosła. Sporo widać ich również na Bielanach, gdzie motocykliści mogą liczyć na przychylność urzędu dzielnicy. W maju fragment chodnika przed budynkiem ratusza przy Żeromskiego został przekształcony w parking dla motocykli. Łączka wciąż za płotem. Zielony teren jest bezużyteczny Od kilku lat ogrodzona, zarośnięta i pełna śmieci - tak dziś wygląda słynna łączka wawrzyszewska. Choć bielańscy radni niegdyś cieszyli się z zablokowania zabudowy tego terenu, mieszkańcy pytają: czy właśnie o taki efekt chodziło?

- Zależało nam, by osoby pozostawiające swoje motocykle miały miejsce do przechowania swoich rzeczy takich jak np. kask - powiedział wiceburmistrz Artur Wołczacki. - Właśnie dlatego przy miejscach postojowych stanęły zamykane skrzynki. Jestem przekonany, że poprawi to komfort mieszkańców przybywających do urzędu na swoich jednośladach.

Ze względu na poważne zanieczyszczenie środowiska oficjalna strategia transportowa Warszawy zakłada, że powinniśmy stawiać na transport publiczny i ekologiczny. W dokumencie nie ma słowa o motocyklach, ale nie mają one przecież nic wspólnego z ekologią ani transportem zbiorowym. Okazuje się, że na tym niewielkim - w skali budżetu Bielan - wydatku, jakim była budowa parkingu motocyklowego, skorzystać mieli także... kierowcy samochodów osobowych.

- Zyskaliśmy dwa dodatkowe miejsca parkingowe, dzięki czemu motocykle nie będą zajmowały pełnowymiarowych miejsc dla samochodów na parkingu od ul. Staffa, z którego korzystają mieszkańcy przyjeżdżający załatwić swoje sprawy w naszym ratuszu - wyjaśnia Małgorzata Kink, rzeczniczka urzędu dzielnicy.

Budowa parkingu na dwa motocykle kosztowała prawie 10 tys. zł.

(dg)