"508" bez zmian
4 marca 2005
Rewolucja komunikacyjna związana z planowanym w marcu oddaniem do użytku stacji metra "Plac Wilsona" jest nieuchronna. Zmiany obejmą przede wszystkim dzielnice Warszawy północnej, w tym Białołękę.
REKLAMA
- ZTM znowu będzie "mieszać" w komunikacji miejskiej w związku z otwarciem stacji metra przy pl.
Tramwajowa przyszłość Białołęki. "Dzieci zdążą się wyprowadzić"
Tuż przed wakacjami odbyła się nadzwyczajna komisja ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce. Tematem były dwie kluczowe trasy tramwajowe - na Zieloną Białołękę oraz w rejonie Żerania. Przedstawiciele Tramwajów Warszawskich przedstawili samorządowcom i mieszkańcom informacje, które nie napawają optymizmem.
Wilsona. Do tego, że E-4 tradycyjnie podąża za metrem, można się przyzwyczaić, ale co do tego ma linia 508? Dlaczego planuje się skrócenie jej trasy do pl. Wilsona (trasa identyczna jak E-4). Przecież nie wszyscy pracują wzdłuż linii metra i cała komunikacja nie musi kręcić się wokół metra - pomstuje w liście do redakcji jedna z Czytelniczek "Echa".
W tym wypadku akurat alarm jest niepotrzebny, gdyż nie ma planów zmiany kursowania linii "508". Wystarczy przejrzeć projekty zmian udostępnione przez Zarząd Transportu Miejskiego władzom Białołęki i dostępne powszechnie na stronie internetowej białołęckiego urzędu: www.bialoleka.waw.pl.
Przy linii "508" widnieje oznaczenie b/z (bez zmian). Spore zmiany dotyczące niektórych innych linii oczywiście będą. Wszystko zaś po to, by mieszkańcom podróżowało się po Warszawie szybciej.
- Zdajemy sobie sprawę, że każda zmiana może wzbudzić czyjeś niezadowo-lenie, ale inaczej się nie da - mówi Agnieszka Glapiak, rzecznik prasowy ZTM. - Zmiany, które zamierzamy wprowadzić są po to, żeby istniejące linie autobusowe i tramwajowe w miarę możliwości nie dublowały się z metrem. Uwolnionym taborem możemy zasilić inne linie, by kursowały z większą częstotliwością. W efekcie dla wielu pasażerów czas przejazdu z domu do pracy ulegnie skróceniu. Oczywiście niekiedy trzeba będzie się przesiadać.
Wszystkie postulaty w sprawie proponowanych zmian komunikacyjnych zainteresowani mieszkańcy Białołęki mogą wnosić do wydziału infrastruktury w urzędzie dzielnicy. Najlepiej czynić to za pośrednictwem właściwych dla miejsca zamieszkania rad osiedli.
Grzegorz Cielecki
.
