Z mostu na Płochocińską. Tylko kiedy?

Wyłoniona firma będzie miała 18 miesięcy od podpisania umowy na sporządzenie projektu trasy. Na razie ZMID unika odpowiedzi na pytanie, jakie rozwiązania są planowane. Nie udało nam się na przykład uzyskać odpowiedzi, ile będzie pasów ruchu oraz jak i gdzie zaprojektowane będą skrzyżowania. Ratusz planuje dwa parkingi P+R na Zielonej Białołęce. Kiedy powstaną? Budowa trasy tramwajowej na Zieloną Białołękę ma rozpocząć się najwcześniej w 2028 roku, a zakończyć do 2030 roku. Inwestycja jest częścią dużego projektu finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy, którego całkowity koszt wyniesie 2,2 mld zł, z czego około 800 mln zł zarezerwowano właśnie na ten odcinek.

- Szczegóły będą przedmiotem prac - wybranego w trwającym właśnie prze-targu - wykonawcy dokumentacji projektowej. Przyjęte rozwiązania będą wynikały z szeregu analiz i prognoz ruchowych - mówi Agata Choińska, rzeczniczka ZMID. - Po otrzymaniu dokumentacji, czyli w 2011 roku określimy, jakie środki i czas po-trzebne będą do realizacji przygotowanego projektu - dodaje.

Inwestycja jest planowana na lata 2013-2015, konkretów jednak nie ma. O ko-lejnych odcinkach trasy mostowej (od Płochocińskiej do Marek) na razie nie wsp-omina się w żadnych planach.

bk

.